Роскошный бренда BYD, Yangwang, официально объявил, что модель Yangwang U7 2026 года станет первым автомобилем, который будет оснащён батареей второго поколения Blade Battery, обеспечивая запас хода в 1,006 километров на основе стандартов CLTC.
Ху Сяоцин, генеральный директор отдела продаж Yangwang, подчеркнул на социальных медиа постоянную проблему «невозможного треугольника», с которой сталкиваются премиальные электромобили: «Мощность? Мы можем её предоставить, но долговечность батареи страдает. Запас хода? Мы можем его увеличить, но ускорение должно быть компромиссным. Быстрая зарядка? Безусловно, возможно, но только с меньшими аккумуляторами».
По словам Ху, Yangwang U7 преодолевает эти ограничения благодаря системе «Супер Четыре Мотора», питающейся от технологии второго поколения Blade Battery от BYD. Новый аккумулятор ёмкостью 150 кВтч обеспечивает исключительный запас хода, производительность и возможности быстрой зарядки одновременно.
Чжэн Юй, директор по продуктам в BYD Yangwang Automotive, объяснил коренную проблему на картинке: «Почему в электромобилях существует "невозможный треугольник" производительности, запаса хода и быстрой зарядки? Основная проблема заключается в физических ограничениях батарей. Большие аккумуляторы с высокой энергетической плотностью сталкиваются с большими трудностями в уровнях заряд-разрядов и тепловом управлении. Высокая производительность требует устойчивого высокого тока, в то время как быстрая зарядка требует высокого тока на входе, что ставит под угрозу безопасность и срок службы батареи. Поэтому отрасль обычно может оптимизировать лишь один аспект».
Новый Yangwang U7 решает эти ограничения с помощью батареи второго поколения Blade Battery, улучшенной интеграции высоковольтной платформы и обновленного теплового управления автомобиля. «Он достигает как высокой производительности с четырьмя моторами, так и запаса хода более 1,000 километров — превращая традиционно неуравновешенный треугольник в нечто более близкое к равнобедренному», добавил Чжэн.
BYD официально представит батарею второго поколения Blade Battery и свою новую технологию быстрой зарядки на мероприятии, запланированном на 5 марта в 19:00 в Спортивном центре Универсиады в Шэньчжэне.
Оригинальная батарея Blade Battery, представленная BYD в 2020 году, была признана председателем BYD Ван Чжуанфу за её выдающуюся безопасность, долговечность и запас хода. Основываясь на технологии литий-железофосфатной, батарея первого поколения Blade Battery соответствовала объёмной энергетической плотности распространённых трёхкомпонентных литиевых батарей, одновременно предлагая значительно улучшенную безопасность.
Одномоторная версия предстоящего Denza Z9 GT от BYD уже способна достичь запаса хода CLTC более 1,000 километров. Это особенно примечательно, поскольку это первый случай, когда четырехмоторный автомобиль, который по своей сути потребляет больше электроэнергии, достиг такого расширенного запаса хода.