2027 Toyota GR86: Улучшенное ощущение переключения, отзывчивость дросселя и новые цвета

Toyota пока не добавила мощность в 2027 GR86, но несколько тонких изменений могут сделать каждую поездку лучше.

На этом year's FuelFest в Плезантоне, Калифорния — ежегодном празднике автомобильной культуры, дрифта, музыки и искусства — любители автомобилей JDM получили возможность увидеть новый 2027 Toyota GR86, который появится в американских шоурумах этим летом. Обновленная модель включает множество улучшений, направленных на углубление связи между водителем, автомобилем и дорогой.

Более плавное управление

Обширные тесты командой Gazoo Racing выявили возможность улучшить линейность реакции акселератора и ощущение переключения. Toyota сообщила, что её инженеры настроили взаимосвязь между движением акселератора и реакцией топлива и искры, чтобы создать более плавный, линейный отклик без мертвых зон и скачков.

Более четкие переключения

Toyota также пересмотрела геометрию внутреннего переключателя между плоскостями четвертой и пятой передач, чтобы улучшить ощущения от переключения и уменьшить вероятность ошибок при переключении на высоких скоростях. Это было сделано за счет увеличения фаски (как рампы, которая направляет переключатель между воротами) всего на 0,02 дюйма (примерно полмиллиметра), что кажется незначительным, но в этом типе механизма представляет собой довольно значительное изменение.

Пакет производительности

В пресс-релизе упоминался «Впечатляющий пакет производительности», но, увы, это все еще не турбонаддув, компрессор, гибридный помощник или ракетный ускоритель. Мощность двигателя остается упорно заблокированной на уровне 228 лошадиных сил и 249 Нм крутящего момента. И все еще есть те же красные тормозные суппорты Brembo (четырехпоршневые спереди, двухпоршневые сзади), зажимающие те же 32,5-сантиметровые передние и 31,5-сантиметровые задние диски, а также неизменные амортизаторы Sachs.

Гроза Серый и Красный Кокпит

Снаружи появился новый однотонный серый цвет, который, как сообщается, меняет свой внешний вид в зависимости от угла света. Внутри есть еще более захватывающее хроматическое развитие, так как Красный Кокпит предоставляет желаемую альтернативу черному. Сообщается, что он включает черный Ultrasuede и красные кожаные акценты на боковых подушках, красные коврики и красные акценты на дверях, но, к сожалению, Toyota пока не предоставила фото этого интерьера.

Все еще легкий и жесткий

Благодаря умной инженерии и широкому использованию структурных клеев, 2027 Toyota GR86 остается легким (чуть более 1270 кг) и жестким автомобилем, который стремится атаковать холмистые, извивающиеся дороги, его заднеприводная мощность всегда распределяется равномерно благодаря стандартному дифференциалу Torsen. Автоматическая трансмиссия с шестью скоростями и подрулевыми переключателями по-прежнему доступна для тех, кто не может или не хочет работать с новым, более гладким переключателем шестиступенчатой механики.

Цена TBD

Toyota не выпустит цены на модель 2027 в течение нескольких недель, но эти изменения не потребуют значительного увеличения, поэтому ожидайте, что базовая цена вырастет лишь незначительно с сегодняшних $32,695, при этом Premium версия начнется с чуть более $35,295, а специальное издание Yuzu (или какой-то новый, еще не уточненный цвет и пакет) будет около $37,660. Ожидайте, что 2027 Toyota GR86 появится в дилерских центрах Toyota этим летом.