Первый взгляд: 2027 BMW M2 xDrive добавляет полный привод, не теряя дрифтинг-способностей

BMW наконец-то внедряет свою систему полного привода xDrive в M2.

Нет сомнений, что BMW создала победителя с последней версией M2. Это настоящий спортивный автомобиль для водителей, и он стал одним из финалистов премии MotorTrend "Автомобиль года 2026", всего через два года после получения звания "Спортивный автомобиль года 2024". Но в M2 не хватало одной важной особенности: доступности полного привода xDrive. И вот, спустя три года с момента появления G87, команда производительности немецкого производителя решила исправить эту ситуацию.

Ожидается, что 2027 BMW M2 xDrive появится в продаже в конце этого лета, предоставляя возможность высокопроизводительной езды в любое время года, о которой мечтает определенный тип клиентов. Чтобы гарантировать, что маневренность автомобиля не пострадает из-за привода передних колес, система использует электронно управляемое многодисковое сцепление в трансмиссионном корпусе, которое распределяет мощность двигателя между осями. Однако настройка имеет уклон в сторону заднего привода, и вся мощность передается на задние колеса во время обычной езды. Как только обнаруживается достаточное проскальзывание, система M xDrive начинает передавать мощность на передние колеса, согласно информации от BMW.

Также в работу вступают активный M-дифференциал, управляемая M система контроля тяги и программное обеспечение динамической стабилизации. В совокупности, по словам BMW, они адаптируются, чтобы обеспечить M2 xDrive ожидаемую реакцию, одновременно обеспечивая заметное увеличение стабильности и сцепления.

Вы все еще можете дрифтить, если хотите

Для энтузиастов, которые хотят чистоты заднего привода на гоночных трассах или просто в общем, есть отличные новости: вы можете настроить это с помощью меню M Setup. Водитель может настроить M2 xDrive на работу в режиме заднего привода с отключенной системой стабилизации, отправляя всю мощность на задние колеса и добавляя немного дрифтинга в опыт. Это всего лишь одна из множества характеристик и производительных атрибутов, которые водитель может настроить в системе M xDrive через меню M Setup, что придаёт 2027 M2 xDrive дополнительную индивидуальность.

Нет ручной трансмиссии

Вероятно, единственная разочаровывающая новость заключается в том, что BMW предложит новый M2 xDrive только с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией M Steptronic. Это не так уж плохо; это просто означает, что у вас не будет возможности как самостоятельно переключать передачи, так и иметь полный привод.

Комбинация трансмиссии Steptronic, полного привода и 473-сильного 3.0-литрового твин-турбо I-6 двигателя разгонит 2027 BMW M2 xDrive до 100 км/ч всего за 3.6 секунды, что на 0.3 секунды быстрее, чем версия с задним приводом, благодаря улучшенному сцеплению на старте, и имеет стандартную максимальную скорость 250 км/ч. Добавив опциональный пакет M Driver’s Package, этот предел возрастает до 284 км/ч.

Новый M2 xDrive также будет стандартно оснащен передними колесами размером 19x9.5 дюймов и задними 20x10.5 дюймов, и его можно будет дополнить шинами, предназначенными для трека. Шестипоршневые передние тормозные суппорты и однопоршневые задние суппорты с тормозными колодками и роторами M Compound обеспечивают эффективное торможение.

Появление в конце лета

2027 BMW M2 xDrive запланирован к производству в августе 2026 года и будет импортирован в США из BMW San Luis Potosí в Мексике. Цены начнутся с $74,950.