Geely Emgrand i-HEV готовится к запуску 16 июня с самой высокой термической эффективностью двигателя в мире — 48,41%

Geely Auto сегодня объявила, что пятый поколение гибридного седана Emgrand i-HEV официально запустится 16 июня 2026 года. Модель обладает самой высокой термической эффективностью двигателя в мире на уровне 48,41% и установила рекорд Гиннесса с замечательным расходом топлива 2,22 л/100 км в реальных условиях тестирования.

Построенный на новой глобальной модульной архитектуре BMA Evo от Geely, Emgrand i-HEV использует компоновку с двумя моторами P1+P3 в сочетании с интегрированной электрической силовой установкой 11 в 1. Двигатель обеспечивает максимальную мощность 230 кВт (308 л.с.), что, по утверждению Geely, в 1,72 раза больше мощности типичных японских гибридных систем.

Автомобиль поддерживает три режима работы — чисто электрический, гибридный параллельный и прямой привод — что позволяет оптимально распределять мощность в различных сценариях вождения, включая старт на низкой скорости, городское вождение, движение по шоссе и быструю акселерацию. В условиях WLTC электрическая силовая установка доминирует более чем в 80% сценариев работы, сокращая время работы двигателя более чем на 27% по сравнению с традиционными гибридными системами. Автомобиль может двигаться в чисто электрическом режиме на скорости до 66 км/ч.

Показатели производительности включают время разгона с 0 до 30 км/ч всего 1,84 секунды и время отклика системы 10 миллисекунд. Утвержденный расход топлива модели по данным Министерства промышленности и информационных технологий составляет 3,83 л/100 км.

По словам Geely, система i-HEV использует собственную модель Star Smart AI Cloud Power 2.0, которая применяет искусственный интеллект для определения внешней температуры, влажности, высоты и уклона дороги в реальном времени, автоматически подстраивая оптимальную стратегию масляно-электрической мощности. Это управление улучшает общую энергетическую эффективность более чем на 10%.

Во время тестирования на шоссе на острове Хайнань Emgrand i-HEV достиг расхода 2,22 л/100 км, превзойдя все массово производимые гибридные автомобили в мире и установив новый рекорд Гиннесса по самому низкому расходу топлива для массово производимого гибридного автомобиля — на 12% ниже, чем результаты, достигнутые Toyota Prius в аналогичных условиях.

Что касается комфорта, то собственные технологии Geely EOC активного контроля шума и предсказания положения остановки двигателя уменьшают вибрацию при запуске на 32,7%, в то время как общий уровень шума в салоне всего на 1 дБ выше, чем у батарейного электрического автомобиля. Модель также оснащена высокоскоростной батареей емкостью 1 кВтч, которая балансирует легкий дизайн, высокую мощность и восстановление энергии.

1 июня Geely Auto опубликовала данные о продажах за май 2026 года, общие продажи группы составили 237 637 единиц, что отмечает рост по сравнению с прошлым годом и месяцем третий месяц подряд. Из них продажи новых энергетических автомобилей достигли 133 355 единиц, что составляет 56% от общего объема продаж. Объем экспортных продаж за границу составил 85 144 единицы, что на 184% больше по сравнению с прошлым годом, установив новый рекорд по месячному экспорту.