Tesla Model S и X Signature Series — это прощание, о котором они обещали

Это, по всей видимости, «почетное увольнение», о котором говорил Илон Маск для новаторского роскошного седана и внедорожника Tesla.

Хотя уже было известно, что производство уважаемого седана Tesla Model S и внедорожника Model X официально завершается благодаря предыдущему объявлению Илона Маска о «почетном увольнении» для долгоживущих моделей Tesla, не было ясно, насколько почетным будет это увольнение. Теперь, согласно сообщениям от различных инсайдеров Tesla, становится понятнее, чего ожидать, а именно, что Tesla планирует отправить свои роскошные модели на пенсию с ограниченной серией Signature Series, отделанной золотом, для обеих машин.

Новости о моделях появились в X от, среди прочих, Райана Макаффри, старшего редактора IGN и ведущего подкаста Ride the Lighting, посвященного Tesla. В своем посте Макаффри поделился деталями финалов Model S и Model X Signature Series, которые будут ограничены 350 единицами, при этом наибольшая доля будет составлять 250 экземпляров версии Model S Signature. Плохая новость для тех, кто хочет одну из них? Если вы не получили приглашение по электронной почте на покупку, вероятно, вам не повезло.

Отличия Signature

Что вы получите за прощание Signature? Не так уж много, согласно посту Макаффри (который, предположительно, пришел от кого-то внутри Tesla или с осведомленностью о пакетах), кроме ряда обновлений, связанных с отделкой. Ключевой особенностью уходящих версий Model S и X Signature станет их окраска Garnet Red с золотыми эмблемами, включая фирменную букву «T» Tesla на капоте и значок Plaid на задней части каждого автомобиля. Они также получат пару черных крышек зеркал и возможность наличия специальных логотипов Signature на них, но это еще не подтверждено. Ручки дверей на Model S будут окрашены в цвет кузова, но версия Model X Signature, по сообщениям, будет использовать стандартные ручки дверей.

Model S Signature получит карбон-керамические тормоза с золотыми суппортами, а Model X — стандартные красные суппорты в рамках своего пакета Plaid. Над этими тормозами будут установлены 21-дюймовые колеса на Model S и 22-дюймовые для Model X. Цвет не был указан, но можно предположить, что они будут окрашены в черный или золотой цвет.

Внутри ожидается наличие порогов с маркировкой «Signature», золотых подсветок Plaid и специальной последовательности внутреннего освещения. Внутренние материалы будут выполнены из белого алькантары, а золотые значки Plaid на сиденьях будут дополнены золотой отделкой, чтобы визуально отделить переднюю и заднюю секции передних сидений. Кроме того, версия Model X Signature будет использовать конфигурацию интерьера на шесть мест, а Model S сохранит свою пятиместную компоновку. К сожалению, в этих последних экземплярах Model S не будет заднего сиденья, несмотря на возвращение окраски Garnet Red.

Когда вы отводите взгляд от руля в стиле Yoke, на приборной панели будет добавлен значок Signature с уникальным номером, соответствующим номеру сборки вашего S или X.

Обе версии S и X Signature Editions будут стандартно комплектоваться пакетом Luxe, что означает, что они будут включать полное автономное вождение (под контролем), бесплатную пожизненную суперзарядку и четыре года премиум-обслуживания и защиты. Наконец, эти владельцы получат брелок Signature Series для своих специальных и финальных версий двух автомобилей, которые сделали Tesla тем, чем она является сегодня.

Цены не обсуждались МакКефри, но согласно сообщению на сайте владельцев Tesla в Остине, ожидайте цену чуть ниже $160,000 для модели Model X Signature Edition, в то время как цена Tesla Model S ожидается на уровне примерно $5,000 ниже этой суммы. Эти цены представляют собой примерно $30,000 увеличение по сравнению с текущими ценами, что является довольно значительным наценкой за то, что по сути является пакетом отделки. Однако они должны стать чем-то вроде предмета коллекционирования, учитывая значимость обеих моделей как первопроходцев среди электромобилей, при этом Model S выиграла титул Автомобиля года MotorTrend в 2013 году, став первой полностью электрической моделью, удостоенной этой награды. МакКефри также сообщил, что ожидается праздничное мероприятие, посвященное моделям Model S и Model X, в мае и "уместно на закате".

Место проведения прощального мероприятия не было раскрыто, но многие предполагают, что оно пройдет на заводе в Фримонте, штат Калифорния, где производились два автомобиля Tesla. Все это создает достаточно достойное прощание с двумя автомобилями, которые доказали миру, что Tesla является силой, с которой нужно считаться как серьезный производитель автомобилей. Это, конечно, до тех пор, пока Маск не решил, что хочет строить роботов вместо этого.