2027 Rivian R2 Standard начинается с $46,235 с дальностью хода 442 км, поступит в продажу следующим летом
Rivian раскрывает ранние планы и цены на свою новую, самую доступную модель R2 Standard.
С началом поставок для пакета запуска Rivian R2 Performance 2026 года стоимостью $60,000, компания электромобилей наконец анонсировала планы по своей давно обещанной базовой модели R2. Начальная цена составляет $46,235 (включая доставку), новая версия с одним мотором и задним приводом R2 Standard будет оснащена другой батареей, чем R2 Standard Long Range стоимостью $49,985, и ожидается, что она достигнет дальности хода в 442 км на одной зарядке, в то время как более дорогая модель обеспечит 555 км.
Как и версия с большим запасом хода, R2 Standard будет иметь один мотор «Maximus» с постоянными магнитами мощностью 350 л.с. и крутящим моментом 495 Нм, а также предполагаемое время разгона от 0 до 100 км/ч за 5.9 секунды. Главное изменение — и, вероятно, причина разницы в $3,500 между двумя моделями — касается батареи R2 Standard, так как, похоже, она не имеет того же аккумулятора на 87.9 кВтч, что и остальные модели R2. Rivian утверждает, что емкость батареи Standard еще не подтверждена и не будет раскрывать дополнительные детали о размере аккумулятора или других характеристиках. Однако источники в компании сообщили, что R2 Standard будет использовать ту же ячейку 4695, что и другие батареи R2.
Существует подозрение, что Rivian смогла снизить стоимость, используя другую химию батареи для аккумулятора R2 Standard. В линейке R1 «Стандартный» аккумулятор имеет химию LFP (литий-железо-фосфат), которая дешевле в производстве, но менее энергоемкая, чем аккумуляторы NMC (никель-марганец-кобальт) «Большой» и «Макс», которые также предлагаются. С учетом того, что R2 Standard Long Range (а также R2 Premium и R2 Performance) подтверждено, что имеют химию NCMA (никель-марганец-кобальт-алюминий), можно предположить, что экономия — и, как следствие, снижение дальности хода — вероятно, связана с использованием аккумулятора LFP в базовом R2.
Кроме того, уровень оборудования между R2 Standard и R2 Standard Long Range, похоже, будет примерно одинаковым. Снаружи «Esker Silver» будет единственным бесплатным цветом, а 19-дюймовые колеса будут стандартными. Внутри R2 Standard будет иметь черные сиденья из искусственной кожи с стильной текстурированной тканью и пластиковыми акцентами, что поможет обеспечить ощущение качества по сравнению с более дорогими R2.
В последнее время наблюдается тенденция среди производителей электромобилей предлагать более доступные версии своих автомобилей, вероятно, в ответ на утрату государственных субсидий и продолжающееся восприятие того, что электромобили стоят дороже аналогичных моделей на бензине. Например, Tesla теперь предлагает более дешевую версию как Model 3, так и Model Y, причем последняя начинается с $41,630 по текущим ценам и предлагает до 516 км дальности хода. Chevrolet также предлагает базовую версию своего Equinox LT, которая начинается с $36,795 и обеспечивает 513 км дальности.
Rivian сообщает, что больше информации о новом R2 Standard 2027 года будет доступно ближе к запланированному запуску летом 2027 года, при этом R2 Standard Long Range поступит в продажу раньше, весной следующего года.
