Hesai запускает первый в мире “6D полноцветный” LiDAR с до 4,320 линиями

Hesai Technology, поставщик LiDAR, чьи продукты широко используются различными автомобильными компаниями (такими как Changan, Chery и Li Auto), представила первый в мире 6D полноцветный LiDAR сенсорный чип и платформу с ультра-высоким разрешением на своем мероприятии Technology Open Day 2026, состоявшемся 17 апреля.

Компания представила Picasso SPAD-SoC, 6D полноцветный LiDAR чип, наряду с платформой ETX — первой в мире 6D полноцветной ультра-тысячной линий LiDAR платформой, что знаменует собой переход в отрасли от “конкуренции по количеству линий” к “повышению качества восприятия”.

Рост рынка стимулирует инновации

За последние пять лет автомобильный LiDAR перешел от “высококлассного варианта” к “мейнстримному стандарту”. Согласно данным GGAI Research Institute, процитированным Sohu, на внутреннем рынке Китая в 2025 году было зарегистрировано 2,5628 миллиона новых автомобилей, оснащенных стандартным заводским LiDAR, что представляет собой рост на 86,53% по сравнению с предыдущим годом, с уровнем установки, превышающим 11,5%.

С открытием политик автономного вождения уровня L3 и запуском новых моделей, требования отрасли к точности восприятия, диапазону обнаружения и распознаванию окружающей среды значительно возросли. Традиционные радары с низким количеством линий больше не могут удовлетворить требования к распознаванию малых объектов на больших расстояниях, пониманию сложных дорожных условий и стабильному восприятию в любых погодных условиях.

Picasso SPAD-SoC: добавление цвета к 3D восприятию

Традиционные LiDAR чипы могут воспринимать только трехмерное пространство (XYZ), фиксируя положение и форму объектов, но не обладая цветовой информацией — подобно “черно-белой камере”. Это ограничение затрудняет точное различение светофоров, разметки, дорожных знаков и препятствий на дороге.

Picasso SPAD-SoC достигает слияния цветового восприятия и Time-of-Flight диапазона на уровне чипа, одновременно выводя 3D координаты (XYZ) плюс информацию о цвете объекта (RGB) на одном чипе, генерируя нативные 6D полноцветные облака точек.

Чип обладает эффективностью обнаружения фотонов (PDE), превышающей 40%, достигая международных уровней, что позволяет обнаруживать объекты на больших расстояниях, меньших размерах и обеспечивать более четкое изображение в темных условиях.

Платформа ETX

Платформа ETX предлагает гибкие конфигурации линий:

• Конфигурация 1,080 линий

• Конфигурация 2,160 линий

• Конфигурация 4,320 линий (в 3-4 раза выше, чем у текущих флагманских продуктов)

Ключевые показатели производительности:

• Максимальный диапазон обнаружения: 600м

• Стабильное обнаружение при 10% отражательной способности: 400м

• Распознавание водного барьера (120×60см): в пределах 300м

• Распознавание мелких животных (60×40см): в пределах 280м

• Распознавание небольшого деревянного блока (15×25см): в пределах 150м

Платформа включает в себя технологию Photon Isolation 2.0 от Hesai, которая глубоко связывает аппаратный дизайн SPAD-SoC с интеллектуальными алгоритмами для снижения вероятности ложных срабатываний и пропусков обнаружения.

График производства

Ожидается, что платформа ETX начнет массовое производство во второй половине этого года, с планами на широкое развертывание в нескольких глобальных флагманских моделях с 2027 по 2028 год. Компания уже заключила контракты с несколькими ведущими автопроизводителями, позиционируя платформу как “ядро восприятия” для систем автономного вождения уровня L3 и выше.

За последние 13 месяцев Hesai стала ведущим поставщиком LiDAR в мире, обогнав Huawei и Robosense, с долей рынка, достигшей 51% в этом феврале.