FAW Hongqi станет первым брендом, не относящимся к BYD, который использует аккумуляторы второго поколения Blade Battery и технологию Flash Charging

Проект FAW-FinDreams по производству аккумуляторов новой энергетики официально вступил в стабильную фазу массового производства, согласно отчету Jilin TV от 15 августа. Аккумуляторы, произведенные на этом заводе, в настоящее время используются в новых электромобилях таких брендов, как Hongqi и Audi.

Чжан Хунцзюнь, исполнительный заместитель генерального директора FAW FinDreams New Energy Technology Co., Ltd., сообщил в интервью, что компания продвигает интеграцию второго поколения аккумуляторов Blade Battery от BYD. Это предприятие успешно получило номинацию на основной проект следующей генерации чисто электрической платформы Hongqi. В результате Hongqi станет первым брендом в группе FAW, который будет использовать технологию Blade Battery 2.0 от BYD.

До настоящего времени технологии второго поколения Blade Battery и Megawatt Fast Charging были эксклюзивом для модельного ряда автомобилей BYD. Этот шаг знаменует собой первый случай, когда BYD открывает эти две технологии для внешнего бренда.

Проект FAW-FinDreams является совместным предприятием между группой FAW и BYD, общая сумма инвестиций составляет 180 миллиардов юаней (26,5 миллиарда долларов США). Завод планируется в три этапа с общей мощностью 45 ГВт, при этом каждый этап будет вносить 15 ГВт. Первый этап, включающий инвестиции в 70 миллиардов юаней (10,3 миллиарда долларов США), начал производство в феврале 2024 года.

В настоящее время второй этап проекта ускоряется через стадии подписания контрактов и закладки фундамента. Как только все три этапа будут полностью запущены, завод сможет поставлять аккумуляторы Blade Battery для почти 600 000 автомобилей ежегодно, с предполагаемой годовой стоимостью производства в 200 миллиардов юаней (29,4 миллиарда долларов США).

Как первый производитель легковых автомобилей в Китае, группа FAW столкнулась с трудностями в переходе на новую энергетику на фоне постепенного сокращения рынка автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Для изменения направления FAW приняла стратегию диверсифицированного партнерства. В дополнение к совместным предприятиям с BYD и CATL для производства аккумуляторов, эта стратегия очевидна в модели Hongqi E-QM5, которая использует аккумуляторы как от CATL, так и от BYD, с доступными версиями для смены аккумуляторов для обоих типов. FAW также инвестировала в Leapmotor.

Бренд FAW Hongqi, возможно, является самым демократичным автомобильным брендом в мире - он производит как автомобили, используемые главой государства Китая, так и такси, которые можно увидеть на улицах.