Nio представила официальные изображения своего флагманского внедорожника ES9 с технологией steer-by-wire

Nio представила официальные изображения своего флагманского внедорожника ES9 с технологией steer-by-wire

Nio опубликовала официальные изображения своего совершенно нового флагманского большого внедорожника ES9 перед его официальной премьерой и запуском предзаказов, запланированными на 9 апреля. В качестве новейшего флагманского внедорожника бренда ES9 оснащён системой полного активного снижения SkyRide и технологией steer-by-wire. Этот автомобиль был замечен на улице в прошлом месяце перед его официальным релизом.

Дизайн экстерьера

ES9 использует новейший языковой дизайн Nio под названием «Шнобель», с угловыми разделёнными фонарными узлами – официально названными «Ультра чистыми алмазными» дневными ходовыми огнями. Фара поддерживает три эффекта приветственного света, три проекции приветствия и два световых шоу проекции, способных показывать видео длительностью 20-30 секунд с музыкой на поверхности примерно 10 метров вперёд.

Интеллектуальные фары с высокой разрешающей способностью (HDPL) обеспечивают охват на шесть полос, используя несколько датчиков для обнаружения удалённых автомобилей, пешеходов и препятствий для повышения безопасности в ночное время.

Каждой передней крыле установлен широкоугольный LiDAR сенсор с индикаторными огнями AD blue. В сочетании с установленным на крыше LiDAR, 4D радаром, передними двойными камерами, камерами бокового обзора и угловыми камерами, аппаратное обеспечение автономного вождения ES9 соответствует таковому в Nio ET9. Автомобиль оснащён собственным чипом помощи в вождении Shenji NX9031 и моделью Nio World Model (NWM).

Габариты

Спецификация Измерение
Длина 5,365 мм
Ширина 2,029 мм
Высота 1,870 мм
Колёсная база 3,250 мм

Интерьер и технологии

Интерьер выполнен в обтекаемом дизайне, где дисплей приборной панели Skyline охватывает зоны водителя и переднего пассажира. 15,6-дюймовый AMOLED плавающий центральный экран работает на операционной системе SkyOS, обеспечивая управление автомобилем, умным вождением, функциями зоны для водителя и мобильной связью. Дополнительные функции включают Nomi Mate 3.0 и холодильник-иной компрессор.

Задний участок салона выполнен в дизайне «Небесный остров» и «Исполнительный мост» из ET9, с двумя 14,5-дюймовыми экранами Nio Link панорамного подключения и 8-дюймовым экраном центрального управления сзади. В интерьере широко используются отделка из натурального дерева и кожа Nappa, с вышитыми элементами на дверных панелях и подголовниках сидений на более высоких спецификациях.

ES9 имеет компоновку 2+2+2 с шестью сиденьями и креслами без действия силы тяжести во втором ряду, которые поддерживают большие углы наклона. Задние сиденья включают вентиляцию, обогрев и функции массажа. Второй и третий ряды оснащены гибкими электрокромными окнами для обеспечения приватности с тремя режимами: приватность, теплоизоляция и прозрачность.

Двигатель и производительность

Построенный на высоковольтной архитектуре Nio 900V, ES9 оснащён суперсенсорной системой Aquila. Энергия поступает от двух электрических моторов:

  • Передний мотор: 180 кВт (241 л.с.)

  • Задний мотор: 340 кВт (456 л.с.)

Автомобиль укомплектован батареей ёмкостью 102 кВтч, предлагающей варианты чистого электрического диапазона CLTC на 580 км, 600 км и 620 км.

Источник: carnewschina

Похожие статьи

Наши офисы

Позвоните нам
+48 577 777 865
Ответим на любой вопрос в чате