2026 BYD Seagull (Дельфин Мини/Серф) дебютирует на Пекинском автосалоне с LiDAR и увеличенной дальностью хода

2026 BYD Seagull (Дельфин Мини/Серф) дебютирует на Пекинском автосалоне с LiDAR и увеличенной дальностью хода

2026 BYD Seagull (известный как Дельфин Мини или Дельфин Серф на зарубежных рынках) дебютировал на Пекинском автосалоне 2026 года, продемонстрировав два основных момента наряду с несколькими деталями обновлений.

Основные обновления

Наиболее значительные улучшения включают увеличение максимальной дальности хода с 405 км до 505 км по стандартам CLTC и наличие опциональной системы LiDAR. Версия с LiDAR будет оснащена системой помощи водителю BYD “Глаз Бога B”.

Изменения в экстерьере

Хотя общий дизайн остался в значительной степени неизменным, представленный модель включал:

  • Новый вариант красного цвета

  • Новые 16-дюймовые колеса с шинами 175/55 R16

  • Устройство LiDAR, установленное на крыше

  • Камера на передних крыльях

  • Небольшой синий свет в задней части

  • Двойные дворники (обновлены с одного дворника)

Обновления интерьера

Дизайн интерьера сохраняет преемственность с текущей моделью, с улучшениями, включая:

  • Упрощенные кнопки на рулевом колесе

  • Умные подрулевые лепестки для варианта с интеллектуальным вождением

  • Кнопки центральной консоли в цвете интерьера

  • Обновленная беспроводная быстрая зарядка мощностью 50 Вт с вентиляцией для охлаждения

  • Конфигурация с одним подстаканником

  • Коробка с откидной крышкой для подлокотника

Силовая установка

Согласно ранее опубликованной информации, максимальная мощность нового мотора увеличена до 60 кВт (80 л.с.), в то время как дальность хода модели с высокой спецификацией по стандартам CLTC была обновлена с 405 км до 505 км.

Официальные подробные характеристики на выставке не были объявлены.

BYD Seagull достиг пиковых продаж в Китае за последний год в апреле, продав 34,005 единиц. После продажи 30,708 единиц в июне, его продажи никогда не вернулись к отметке более 30,000.

Это связано с тем, что он сталкивается с огромным конкурентным давлением со стороны Geely Xingyuan, который был самой продаваемой моделью нового энергетического автомобиля на китайском рынке в прошлом году.

Из-за выдающихся показателей Xingyuan появилось все больше конкурентов, включая Arcfox T1, выпущенный в прошлом году, и Leapmotor A10, представленный в прошлом месяце.

Источник: carnewschina

Похожие статьи

Наши офисы

Позвоните нам
+48 577 777 865
Ответим на любой вопрос в чате