При поддержке мировых автомобильных гигантов китайский стартап Momenta подает заявку на IPO на HKEX

Momenta, китайский стартап в области интеллектуального вождения, успешно прошел слушание по листингу на Гонконгской фондовой бирже (HKEX). Компания опубликовала материалы заявки на листинг после слушания 23 июня 2026 года, однако конкретные детали относительно даты IPO и суммы привлекаемого капитала пока не раскрыты.

Основанный в 2016 году генеральным директором Цао Сюдоном, стартап Momenta зарекомендовал себя как ключевой игрок в секторе интеллектуального вождения. Структура акционеров компании перед IPO включает в себя смесь известных отечественных и международных автомобильных гигантов. Ключевыми инвесторами являются SAIC Motor, General Motors, Mercedes-Benz и Toyota, которые владели долями в 9,45%, 9,37%, 6,39% и 1,54% соответственно до листинга. Другими заметными акционерами являются BYD, Chery и Hyundai.

Финансовые результаты и рыночная позиция Согласно документам по листингу, Momenta сгенерировала 2,41 миллиарда юаней (354,4 миллиона долларов США) выручки в 2025 году, с валовой маржой 71,6%. Хотя компания сообщила о чистом убытке в 3,46 миллиарда юаней (508,8 миллиона долларов США) за год — в значительной степени из-за 1,87 миллиарда юаней (275 миллионов долларов США) на расходы на НИОКР — основное финансовое состояние улучшается. Исключая не денежные статьи, такие как доля сотрудников и изменения справедливой стоимости привилегированных акций, операционный убыток компании за 2025 год составил 300 миллионов юаней (44,1 миллиона долларов США), что является сокращением по сравнению с откорректированными убытками в 2024 году.

Momenta остается доминирующей силой на рынке систем помощи водителю L2 (ADAS). К концу 2025 года компания обеспечила победы в дизайне для 170 моделей автомобилей, из которых 68 моделей уже находятся в массовом производстве. Согласно данным Frost & Sullivan, на которые ссылается Caixin, Momenta занимает первое место по доле рынка в сегменте городских L2 ADAS на уровне 64,5% по объему продаж автомобилей.

Стратегический взгляд и глобальные амбиции

Momenta планирует использовать средства от своего IPO для ускорения НИОКР по решениям следующего поколения в области интеллектуального вождения, повышения вычислительной мощности ИИ и хранения данных, коммерциализации своих услуг автономных такси и развертывания автопарков уровня L4 за границей.

Аналитики отрасли, цитируемые Caixin, отмечают, что Momenta занимает уникальную «экологическую нишу». В отличие от конкурентов, таких как Huawei, чье автомобильное бизнес-подразделение сталкивается с ограничениями на международных рынках из-за санкций США, Momenta успешно развивает глубокие партнерства с многонациональными автопроизводителями. Многие из этих мировых компаний являются как клиентами, так и акционерами Momenta.

Глобальное присутствие Momenta уже расширяется, и ее продукты ADAS доступны более чем в 10 странах Азии, Европы, Океании, Латинской Америки и Северной Африки. Более того, ее услуги автономных такси установили сотрудничество с глобальными мобильными платформами, включая Uber, Grab, Lumo и мобильность SAIC, а также Mercedes-Benz, с операциями, которые в настоящее время активны в городах Азии, Европы и Ближнего Востока.