Электромобили заняли 62,9% доли рынка в Китае в мае 2026 года

Электромобили заняли 62,9% доли розничных продаж на рынке в Китае в мае 2026 года, несмотря на сворачивание субсидий. Новый рекорд был достигнут благодаря резкому снижению продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), что привело к тому, что новые энергетические автомобили заняли топ-10 самых продаваемых моделей.

Согласно данным Ассоциации пассажирских автомобилей Китая (CPCA), в мае 2026 года в Китае было продано 1,51 миллиона автомобилей. Это на 22,1% меньше по сравнению с прошлым годом и на 9,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Общие розничные продажи с января по май составили 7,099 миллиона единиц, что на 19,5% меньше по сравнению с прошлым годом.

Тем не менее, снижение в мае было в основном вызвано автомобилями с ДВС. Их доля на рынке резко упала до 37,1% с продажами около 560,000 единиц, что составило 82% снижения по сравнению с прошлым годом. Согласно данным The 21st Century Economic, переход на электромобили был ускорен колебаниями цен на нефть. В результате доля электромобилей на розничном рынке достигла 62,9%. Эти статистические данные включают в себя аккумуляторные электромобили (BEV), подключаемые гибриды (PHEV) и автомобили с расширенным диапазоном (EREV).

Несмотря на общее снижение продаж на внутреннем рынке, рынок высококачественных электромобилей остается сильным. Например, поставки Volkswagen ID. Era 9X составили 5,004 единицы. Nio доставила 11,472 единицы ES8. А принадлежащий Geely Zeekr передал владельцам 9,058 единиц кроссовера 9X.

Электромобили стали основным двигателем роста для совместных предприятий между глобальными компаниями и китайскими автопроизводителями (такими как SAIC-Volkswagen, GAC-Toyota или BMW-Brilliance). Данные CPCA показывают, что продажи электромобилей от совместных предприятий увеличились на 51% по сравнению с прошлым годом, в то время как продажи автомобилей на бензине снизились на 41%.

Хотя внутренний автомобильный рынок испытывает давление, экспорт стал новым приоритетом для китайских автопроизводителей. Данные CPCA показывают, что объем экспорта новых энергетических автомобилей составил 54%, что является рекордным уровнем. Для ясности, BYD установила рекорд по зарубежным продажам в мае с 160,644 единицами, согласно China EV DataTracker. Это составляет 42% от общего объема продаж в 382,476 автомобилей. Chery пошла еще дальше, продав 181,871 единицу за пределами Китая. Это составляет 73,39% от общего объема продаж.