7 способов, как Volvo EX60 2027 года превосходит Tesla Model Y

Tesla Model Y повсеместно распространена, но у нового Volvo есть несколько неожиданных преимуществ.

Понимаем ваше недоверие: Volvo EX60 2027 года — это просто еще один внедорожник, насколько он может отличаться? После того как мы протестировали новый электрический роскошный внедорожник в качестве пассажира на шведских испытательных площадках Volvo, мы нашли множество способов, как Volvo предлагает инновационные решения распространенных проблем или просто превосходит Tesla Model Y, один из самых популярных автомобилей в мире.

Современному покупателю доступны больше вариантов, чем когда-либо, помимо Tesla, но недорогая и хорошо упакованная Model Y продолжает служить эталоном для некоторых покупателей. Она также имеет отличную цену.

Так что может предложить Volvo EX60 водителям Tesla Model Y?

О Боже, это настоящая дверная ручка?!

Во время дизайна EX60 2027 года старший дизайнер по внешнему виду Volvo Гаура́нг Нагре шутил, что ответил на около 10,000 вопросов от различных СМИ о коренастых дверных ручках, расположенных чуть ниже бокового стекла. И почему бы и нет? Автопроизводители время от времени реинвиртуируют дверные ручки, иногда не в лучшую сторону.

В данном случае дверные ручки добавляют до трех миль дополнительного запаса хода, а когда ваша цель — пробег до 400 миль, вы учитываете каждую аэродинамическую выгоду.

Volvo заявляет, что не хотела использовать заподлицо ручки, потому что они замерзают. Мы поддерживаем это решение, так как заподлицо ручки не являются нашими любимыми в использовании. В частности, мы говорим о заподлицо ручках Model Y, которые не выдвигаются, когда вы подходите, и некоторые находят это невыносимо неудобным каждый раз, когда садятся в машину. Будут ли простые выдвижные ручки лучше, чем эти решения? Для меня — да, но некоторым не будет важно использовать так называемые дверные ручки-вингрип Volvo.

Игра на долгих поездках?

Более дорогие комплектации EX60 2027 года имеют динамики в подголовниках как для передних, так и (боковых) задних сидений. Где это становится практичным и премиальным решением, так это в том, как вы можете изолировать звук.

Если пассажир на переднем сиденье и пассажир сзади на водительской стороне спят, вы можете направить звук на динамики подголовников тех, кто еще не уснул. Это небольшое усовершенствование концепции звукоизоляции, которую мы видели в отрасли.

Гибкость багажника 60/40

Одна из лучших причин для покупки Tesla Model Y — это упаковка. Хорошее пространство внутри с "франком" и просторным багажником, который имеет открытые углубления с боков, чтобы молоко и газировка не болтались по дороге домой.

Воспринимайте "франк" и багажник Volvo как аналогично хорошие, просто другие. Volvo встроила отделение с раздельным открыванием под полом в багажник. Скрытое хранилище в багажнике полезно как в бензиновом, так и в электрическом автомобиле, но идея Volvo означает, что вам проще получить доступ даже когда сверху лежат вещи. Просто откройте одну сторону 60/40 складных панелей, чтобы достать рюкзак, свитер, спортивную сумку или все, что вы туда положили.

Более богатый интерьер

Когда вышла последняя версия Tesla Model Y, было сразу понятно, что немало внимания было уделено салону. Но когда мы говорим о его улучшенном салоне, нужно добавить "для Tesla".

Volvo EX60 2027 года и некоторые другие роскошные внедорожники все еще имеют преимущество здесь.

Мы провели немного времени в EX60 P10 Ultra (средний уровень из трех уровней мощности, высокий уровень отделки), и комбинация текстур и материалов показалась нам более премиальной.

Осуждение через незначительное похвалу

Если сказать прямо, нам не нравятся последние передняя часть Tesla Model Y, вдохновленная Cybertruck, или ее обновленная задняя часть. Скошенная крыша все еще интересна, но общий дизайн для нас кажется шагом назад по сравнению с оригиналом.

Стиль — это субъективное, но для нас Volvo здесь явно выигрывает. Хотя я гораздо предпочитаю бензиновый Volvo XC60 с точки зрения дизайна, новый EX60 сохраняет достаточно стиля, чтобы выглядеть привлекательно на парковке.

Большее расстояние

Да, ожидаемый запас хода 2027 Volvo EX60 больше, чем у Tesla Model Y на момент написания этого текста. Model Y имеет запас хода до 573 км по оценкам EPA.

Благодаря аэродинамически оптимизированному дизайну, EX60 предоставляетEstimated запас хода до 644 км. Мы видели аналогичные оценки от BMW iX3 и электрического Mercedes GLC, поэтому будет интересно узнать, как запас хода изменится с увеличением колес и более мощными моторами.

В любом случае, стоит рассчитывать на тесты этих электрических внедорожников, чтобы узнать, насколько далеко они могут проехать в нашем официальном тесте "Дорожный запас хода".

Дисплей водителя

2027 EX60 включает в себя 11.4-дюймовый дисплей водителя, помимо горизонтального 15.0-дюймового сенсорного экрана. Tesla предлагает только большой центральный сенсорный экран.

Большее количество экранов не всегда лучше, но наличие базовой информации прямо перед водителем предпочтительнее.

Главное преимущество Tesla: Огромная ценовая разница

Все еще думаете, что Tesla Model Y - это роскошный внедорожник? Не все так думают, особенно с появлением новой бюджетной базовой модели (изображенной ниже), цена которой составляет около $40,000. Более премиальная средняя модель предлагает некоторую ценность, начиная с диапазона около $48,000.

Volvo стоит около $60,000 за модель EX60 P10 AWD мощностью 503 л.с. с хорошим количеством стандартного оборудования. Модели более низкого уровня начнутся с диапазона около $50,000 и выше.

Это огромная разница, но Volvo и другие бренды предлагают более последовательный роскошный опыт.

Что это все значит

Если рассматривать все это вместе на бумаге, преимущества 2027 EX60 над Tesla недостаточны для того, чтобы обеспечить продажу на данный момент, но это хороший старт. Как только мы протестируем различные варианты EX60, мы на самом деле увидим его ценность по сравнению с Model Y и остальными автомобилями.