Производитель Aito, компания Seres, запатентовала скрытый туалет в автомобиле, вызвав дебаты
Производитель автомобилей Aito, компания Seres, официально получила патент на полезную модель на "туалет в автомобиле и транспортное средство", с номером объявления о разрешении CN224104011U. Патент, поданный 22 апреля 2025 года, был одобрен 10 апреля 2026 года и в настоящее время остается в действующем статусе, как сообщает Sanyan Tech.
Согласно аннотации патента, устройство состоит в основном из корпуса туалета и сборки скользящих рельсов. Сборка скользящих рельсов включает фиксированную направляющую, установленную на верхней части корпуса туалета, в то время как скользящая направляющая имеет конструкцию для подключения к сиденью автомобиля. При необходимости туалет может быть выдвинут из-под сиденья и убран обратно для сокрытия после использования, занимая минимальное пространство внутри.
IPC-классификация патента — B60R15/04, отнесенная к устройствам санитарного оборудования для транспортных средств.
Технические инновации: "ящик" скрытый под сиденьем
Хотя концепция вызвала улыбку в интернете, технические детали являются строгими. Основная инновация заключается в использовании пространства. В условиях ограниченного пространства внутри автомобиля — особенно в новых электрических транспортных средствах с батареями, расположенными в днище — интеграция туалета без ущерба для комфорта пассажиров представляет собой инженерную задачу. Решение от Seres полностью встраивает туалет в неиспользуемое пространство под сиденьем, достигая истинной невидимости.
Этот подход к дизайну является беспрецедентным в отрасли. Ранее компания Polestone предложила концепцию "туалета, установленного в автомобиле", которая включает в себя кольцо для туалетного сиденья, хранящееся в центральном ящике для использования с одноразовыми пластиковыми пакетами — по сути, это решение для хранения переносного туалета. В сравнении с этим, дизайн Seres достигает более высокой интеграции и сокрытия, что считается самым практичным решением для туалета в автомобиле, предложенным на сегодняшний день.
Проблемы на пути вперед
Путь от патента к производству сталкивается с серьезными препятствиями. Технические проблемы включают в себя размещение дренажных труб в компактных компоновках шасси, решения для хранения сточных вод, обеспечение прочности скользящих рельсов и достижение абсолютной герметичности для предотвращения запахов — особенно сложно для чисто электрических автомобилей, где батареи занимают значительное пространство шасси.
Психологическое принятие может оказаться еще более сложной задачей. Несмотря на герметичные крышки и меры по дезодорации, многим пользователям может быть трудно преодолеть психологический барьер "использования туалета внутри автомобиля".
Хотя массовое производство остается под вопросом, ожидается, что дизайн станет доступным в качестве персонализированной опции.
Комментарий редактора
Встроенный туалет от Polestone, вероятно, является просто маркетинговым трюком. Патент от Seres может быть еще одним трюком — честно говоря, для их блага, лучше, чтобы это было так.