CATL начинает прямые онлайн-продажи гигантских 587 Ah LFP ячеек по цене 65 USD/kWh

CATL начала продажи своих крупнейших 587 Ah LFP ячеек для хранения энергии на собственной онлайн-платформе, CATL Mall. Ранее эти ячейки были недоступны на сайте гиганта аккумуляторов, теперь они предлагаются по цене 435 юаней (65 USD) за кВтч, с минимальным заказом в 324 единицы, или три коробки.

Как и для других ячеек на своем сайте, CATL обещает 5-летнюю гарантию без дополнительных сборов, и все заказы будут отправлены в течение 3-5 дней. Новая ячейка 587 Ah предлагается наряду с меньшими ячейками 280 и 314 Ah LFP, которые были одними из первых продуктов, представленных на CATL Mall.

CATL начала поставки ячеек 587 Ah крупным клиентам в конце 2025 года. Новая запись теперь делает ячейку доступной для интеграторов малых и средних систем с ограниченной покупательной способностью.

Спецификации

Как и ее меньшие собратья, новая ячейка 587 Ah предназначена для приложений по хранению энергии и имеет номинальную скорость зарядки/разрядки всего 0.5C. Это ограничение исключает ее использование в электромобилях или других формах высокомощного транспорта.

Хотя меньшие ячейки имеют более высокую скорость зарядки/разрядки 1C, CATL все же оценивает срок службы новой ячейки в 8,000 циклов при 25°C с 70% состоянием здоровья (SoH). Ячейка может разряжаться при температуре от -25 до 60 °C, в то время как зарядка разрешена только выше 0 °C (0-60 °C).

Ячейка 587 Ah имеет размеры 73.05/310/221.53 мм и весит 10.6 +/- 0.3 кг. Каждая ячейка имеет энергетическую емкость 1.88 кВтч, при этом CATL оценивает ее энергетическую плотность в 379 Втч/л.

CATL Mall

Ранее сообщалось о запуске CATL Mall и недавнем успехе, с более чем 1800 компаниями, зарегистрировавшимися на онлайн-платформе. Хотя гигант аккумуляторов утверждает, что предлагает быстрый и упрощенный процесс регистрации, покупателям все же нужна действующая китайская бизнес-лицензия для заказа на сайте.

Хотя CATL Mall позволил меньшим китайским предприятиям обойти посредников по продаже аккумуляторов, международным покупателям все равно придется приобретать ячейки через местного брокера или создавать дочернюю компанию на материковом Китае.

С помощью местной китайской компании, CarNewsChina ранее зарегистрировалась на онлайн-платформе, получив возможность заказывать сотни мегаватт-часов LFP ячеек напрямую от CATL.

Для новой ячейки 587 Ah минимальный заказ из 324 единиц обойдется примерно в 265,000 юаней (39,500 USD). Это соответствует энергетической емкости 608 кВтч, что эквивалентно аккумуляторным блокам 20 базовых моделей BYD Seagulls.

Цены на новую ячейку не конкурентоспособны по сравнению со средними показателями в отечественной индустрии. ess-news.com сообщает, что в апреле 2026 года рост цен на материалы и высокий спрос привели к увеличению средней стоимости 280 Ah и 314 Ah LFP ячеек в Китае до 370 юаней (55.1 USD) за Втч и 395 юаней (58.8 USD) за Втч соответственно.

Однако China EV DataTracker показывает, что CATL является крупнейшим производителем аккумуляторов в Китае, с установленной мощностью 31.4 ГВтч в июле 2026 года и долей 42.9% на внутреннем рынке. Вероятно, что покупатели, как крупные, так и мелкие, готовы платить премию за то, что они считают «продуктом высшего качества».