Changan CS75 Plus SUV с HEV системой и первым в мире прямым впрыском 500 бар начинает предзаказ в Китае

Гибридный кроссовер Чанган CS75 Plus среднего размера начинает предзаказ в Китае с первым в мире гибридным двигателем с прямым впрыском 500 бар. Он имеет проверенный расход топлива 3,54 литра на 100 км и электрический мотор мощностью 180 кВт (241 л.с.).

Китайские автопроизводители недавно вступили в гонку в традиционном сегменте гибридных электрических автомобилей (HEV). Этот сегмент включает автомобили с электромотором и небольшой батареей, которые нельзя заряжать от внешнего источника. Ранее Чанган, Чери и Джили выпустили свои HEV системы в ответ на постепенное сворачивание государственных субсидий на BEV, PHEV и EREV автомобили.

Подробнее о Changan CS75 Plus HEV

Новый Changan CS75 Plus HEV является гибридной версией бензинового кроссовера IV поколения. Огромная радиаторная решетка с наклонными планками легко отличает модификацию HEV. Габариты этой модели остались прежними: 4770/1910/1695 мм. Колесная база достигает 2800 мм. CS75 Plus HEV имеет пять мест и систему непрерывного демпфирования.

В центральной консоли автомобиля находится блок из трех экранов. Рычаг переключения передач расположен за трехспицевым рулевым колесом. Центральный тоннель автомобиля включает два беспроводных зарядных устройства для телефонов, пару подстаканников и небольшой блок физических кнопок.

Changan CS75 Plus HEV использует последнюю архитектуру iDE-H бренда. Он оснащен 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 110 кВт (148 л.с.). Он может похвастаться первым в мире прямым впрыском 500 бар, высоким коэффициентом сжатия 16:1 и уровнем рециркуляции отработавших газов 30%.

Тепловая эффективность двигателя достигает 44,28%. Это далеко от недавно выпущенного двигателя BHE-серии от Джили с тепловой эффективностью 48,41%. Тем не менее, это все еще достойный показатель. Двигатель Чангана сочетается с электрическим мотором мощностью 180 кВт (241 л.с.). Система питается от батареи на 1,7 кВтч с тернарным литием. Она имеет мощность разряда 80 кВт.

Расход топлива Changan CS75 Plus HEV в городских условиях составляет 3,54 литра на 100 км. Смешанный расход топлива составляет 4,67 литра на 100 км.

Changan CS75 Plus HEV доступен для предзаказа за 99 юаней (14,5 долларов США). Клиенты, которые внесли депозит, смогут воспользоваться скидкой в 999 юаней (146 долларов США) от окончательной цены покупки. Новый автомобиль дебютирует на Пекинском автосалоне 2026 года, который запланирован на 24 апреля.

Позже Чанган запустит больше моделей, оснащенных последним HEV силовым агрегатом, чтобы улучшить свои рыночные показатели. Такие автомобили могут потенциально выйти на зарубежные рынки с плохо развитой зарядной инфраструктурой. Согласно данным China EV DataTracker, Чанган поставил 138 401 автомобиль в первом квартале 2026 года, что на 29% меньше по сравнению с предыдущим годом.