Chery опровергает слухи о конфликте с дилерами, подает заявление в полицию в Китае

Группа Chery опровергла онлайн-слухи, утверждающие, что руководители компании стали участниками спора и физической конфронтации с дилером, заявив, что эти обвинения являются вымышленными и что было подано заявление в полицию.

Вечером 3 июня юридический департамент Chery опубликовал официальное заявление, в котором ответил на информацию, распространявшуюся по китайским социальным медиа, автомобильным дискуссионным группам и каналам короткометражных видео. Компания заявила, что сообщения о том, что руководители Chery вступили в перепалку или физическую драку с дилерами, были "совершенно выдуманными" и представляют собой злонамеренное распространение слухов.

Chery начинает юридический ответ

Автопроизводитель сообщил, что его юридическая команда уже начала отслеживать источник слухов и собирать доказательства, связанные с распространением этих утверждений.

Chery подтвердила, что сообщила о данном инциденте в органы общественной безопасности и заявила, что намерена привлечь к юридической ответственности лиц или аккаунты, ответственные за создание и распространение этой информации.

Компания также призвала пользователей интернета не распространять непроверенную информацию.

Спор вращался вокруг отношений с дилерами

Онлайн-обвинения утверждали, что старший руководитель крупного китайского автопроизводителя стал участником конфронтации с дилером по вопросам, связанным с запасами. Хотя ранние версии слуха не указывали конкретного производителя, поздние обсуждения в социальных сетях связали эту историю с Chery.

Отраслевые отчеты указывали на то, что некоторые онлайн-дискуссии упоминали дилерскую группу Hengxin Auto. Однако в официальном заявлении Chery не упоминался ни один дилер, ни руководитель, ни конкретный инцидент.

Не было представлено никаких доказательств, подтверждающих, что какая-либо физическая конфронтация имела место. На 4 июня не были опубликованы результаты полицейских проверок или официальные уведомления о последующих действиях.

Увеличение использования юридических мер автопроизводителями

Ответ Chery следует более широкой тенденции среди китайских автопроизводителей, которые все чаще полагаются на свои юридические подразделения для борьбы с онлайн-дезинформацией.

В прошлом месяце компания BYD сообщила, что стала одним из самых активных автопроизводителей Китая в преследовании дел о клевете в отношении блогеров и онлайн-влиятельных пользователей. Ранее сообщалось, что BYD требует более 1,02 миллиона долларов США в нескольких юридических исках к создателям контента. Отдельное решение апелляционного суда также подтвердило решение, требующее от блогера публичных извинений после дела о компенсации в 293,000 долларов США.

Последний случай Chery добавляет к растущему числу публичных юридических действий со стороны китайских автомобильных компаний, направленных на борьбу с слухами и защиту корпоративной репутации.

Контекст продаж

Согласно данным China EV DataTracker по бренду Chery, модель QQ3 EV была самой продаваемой с 8,494 проданных единиц, за ней следовали Tiggo 8 с 5,859 единицами и Arrizo 8 с 5,344 единицами. Tiggo 9 заняла четвертое место с 3,011 единицами, в то время как Fulwin T9 зафиксировала 1,950 единиц.