Geely отвечает: Zeekr 001 открывает зарядные станции мощностью 1,500 кВт

Группа Geely официально расширила свою собственную сеть зарядных станций до 2,103, зафиксировав пик одногнездового выхода на уровне 1,500 кВт. Согласно данным инфраструктуры от Autohome, эта сеть теперь охватывает 215 городов и включает 6,269 зарядных пунктов, специально расположенных в зонах быстрого обслуживания. Это развёртывание представляет собой значительный сдвиг в плотности инфраструктуры, ставя Geely на передний план «Мегаваттной эры» пополнения электрических транспортных средств.

Подтверждение 1.5 МВт

Пиковый выход в 1,500 кВт (1.5 МВт) был подтверждён испытаниями с моделью Zeekr 001 2026 года. Эта модель оснащена собственным «Золотым аккумулятором» с возможностью зарядки 12C. В технических демонстрациях автомобиль достиг состояния заряда (SoC) с 10% до 80% за примерно 7 минут.

Для облегчения этого процесса автомобиль использует архитектуру высокого напряжения 900 В, которая позволяет максимальный ток почти 1,488A. Эта архитектура разработана для минимизации выделения тепла и повышения электрической эффективности по сравнению с системами на 800 В, которые служили предыдущим эталоном отрасли.

Стратегия инфраструктуры

Стратегия инфраструктуры Geely основывается на модели активов, принадлежащих производителю оригинального оборудования (OEM), требующей значительных капиталовложений. Операция своих объектов напрямую, а не через сторонних агрегаторов, позволяет компании сохранять вертикальный контроль над протоколом связи «аппаратное обеспечение-автомобиль». Каждый зарядный узел мощностью 1,500 кВт «Мегаватт» спроектирован так, чтобы обеспечивать ежедневный пропускной способностью от 50 до 60 автомобилей, при условии средней сессии на 50 кВтч.

Для смягчения влияния таких высоких токов на местные электрические сети Geely интегрирует резервуары для хранения энергии на месте мощностью от 300 до 500 кВтч. Эти буферы действуют как резервуар, позволяя проводить несколько последовательных сессий высокой скорости, даже в районах с ограниченной ёмкостью сети.

Техническая дорожная карта 1,500 В

Переход на архитектуру высокого напряжения 1,500 В служит основой для премиум-дорожной карты Geely в области новых энергетических транспортных средств (NEV). Эта система поддерживает новый электродвигатель 16-в-1, интегрированный 900 В блок, производящий 370 кВт (503 л.с.). Энергетическое хранение для этой экосистемы обеспечивают короткие лопастные литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы Aegis и твердотельные-гибридные батареи.

Ключевой технический показатель химии Aegis — это её стойкость к низким температурам; данные показывают, что эти устройства сохраняют 90.5% своей ёмкости при -30°C. Более того, эти ячейки продемонстрировали 92.1% сохранение здоровья после 1,500 полных циклов зарядки, что решает долгосрочные проблемы долговечности, связанные с ультра-быстрой зарядкой.

Сравнительная рыночная производительность

В первые два месяца 2026 года Geely Group сообщила о total deliveries 476,327 единиц, что превышает заявленный объем BYD за тот же период примерно на 76,000 автомобилей. Хотя BYD объявила о планах достичь 20,000 станций к концу года через модель «станция-в-станции», текущие 1,216 собственных ультраб быстрых станций Geely представляют собой наивысшую операционную плотность оборудования, готового к 1,500 кВт. Этот акцент на собственность гарантирует, что бренды, принадлежащие Geely, включая Zeekr, Lynk & Co и Lotus, имеют приоритетный доступ к самым высоким доступным скоростям зарядки.

Диверсификация

Чтобы ответить на снижение рынка чистых электромобилей (BEV), наблюдаемое в начале 2026 года, Geely разнообразила свою стратегию трансмиссий. Гибридная система Thor 2.0 обладает подтверждённой тепловой эффективностью 46.5%, что является самым высоким показателем в массовом производстве на сегодняшний день. Эта система использует алгоритмы ИИ для мониторинга микротоков в батарейном блоке, которые, по заявлению компании, могут продлить срок службы батареи на дополнительные 15%, предотвращая рост дентритов.

В сочетании с платформой SEA и умным вождением Geely Afari, Geely позиционирует свою архитектуру 1,500 В как часть более широкой, независимой экосистемы энергии и интеллекта, созданной для поддержания технической автономии на конкурентном глобальном рынке.