Внедорожные грузовики и цифровые услуги способствуют прибыли Ford в первом квартале

Да, к Ford обратились по поводу оборонных проектов.

После месяцев борьбы с нехваткой алюминия и тарифами, негативно сказавшимися на финансовых показателях, Ford наконец-то сообщил хорошие новости благодаря сильному отчету о прибылях за первый квартал, хотя и с некоторыми интересными областями генерации доходов.

Хорошая новость: Ford ожидает возврат в размере 1,3 миллиарда долларов за уплаченные тарифы, которые впоследствии были признаны незаконными. Это позитивное развитие после того, как апелляция Ford о временном освобождении от тарифов на алюминий была первоначально отклонена администрацией Трампа, когда компания испытывала трудности с поставками металла после двух пожаров у своего основного поставщика прошлой осенью. Завод по прокатке алюминия Novelis в Освего, штат Нью-Йорк, поставляет большую часть алюминия, который использует Ford для F-150 и других автомобилей. Производство автомобилей было затронуто, и Ford пришлось импортировать алюминий из других стран, что сделало его объектом 50-процентного тарифа. Завод Novelis планирует перезапустить свою горячую прокатку в мае и начать наращивать поставки, сообщил главный операционный директор Ford Кумар Гальотра.

Ford хочет компенсировать потерянное производство, в идеале выпустив дополнительно 150 000 грузовиков, ускорив производственные линии, включая пропуск традиционного летнего закрытия на своих четырех заводах по производству грузовиков и добавление третьей смены на заводе в Дирборне. Руководители сообщают, что продажи серии F показывают признаки восстановления, которое ожидается в дальнейшем.

Продажа большего количества внедорожных грузовиков

Интересный факт: около четверти продаж грузовиков F-Series и Maverick составляют внедорожные модификации, согласно словам Эндрю Фрика, главы подразделений Ford Blue и Model E, при этом Raptor и Tremor являются наиболее популярными.

Цифровые и программные услуги Ford также принесли более 15 миллиардов долларов в прошлом году и, как ожидается, будут расти на 8 процентов каждый год до конца десятилетия, заявил президент и генеральный директор Ford Джим Фарли. В этом сегменте коммерческий бизнес Ford Pro получил 879 000 долларов в виде оплаченных подписок за квартал, что на 30 процентов больше.

Ford Pro и Ford Blue стали основными источниками дохода, в то время как Model E, подразделение, управляющее электрической стороной бизнеса Ford, понесло убытки в размере 777 миллионов долларов.

Ford зафиксировал чистую прибыль в размере 2,5 миллиарда долларов в первом квартале, а выручка увеличилась на 6 процентов до 43,3 миллиарда долларов, что является огромным увеличением по сравнению с 471 миллионом долларов, заработанным в первом квартале предыдущего года. Прибыль до уплаты процентов и налогов более чем утроилась и составила 3,5 миллиарда долларов. Компания повысила свой прогноз по прибыли на весь год. Теперь она ожидает, что скорректированная прибыль составит от 8,5 до 10,5 миллиардов долларов, увеличившись на полмиллиарда.

Военная служба

Фарли был спрошен о сообщениях о том, что администрация Трампа обратилась к Ford, GM и другим с просьбой перенести часть их производства на оружие и другие военные поставки для помощи в войне с Ираном и других военных действиях. Ford всегда откликался на призыв о помощи для поддержки страны, сказал Фарли, указывая на свою историю как Арсенала демократии во время Второй мировой войны и производство вентиляторов во время пандемии Covid. "Мы находимся на ранних стадиях обсуждения с правительством США по некоторым проектам, связанным с обороной", — сказал Фарли, но не стал предоставлять дальнейшие детали.