Самые дикие, безумные и быстрые автомобили с Пекинского автосалона 2026

Пекин не обделён автомобилями, которые стоит изучить или восхититься.

С головокружительным разнообразием транспортных средств всех форм и размеров от различных производителей, Пекинский автосалон 2026 стал настоящим событием — как жарким, так и странным.

Здесь внимание уделяется моделям, которые вызывают удивление и восторг, которые были найдены во время прогулки по выставочным залам. Всё, от грузовиков с палатками до пушистых внедорожников, это дикие, забавные и поразительно интересные автомобили с большого китайского автомобильного шоу.

“Мой маленький пони” BYD Yuan Plus

Во-первых, мы не знали, что Мой маленький пони всё ещё актуален, а во-вторых, мы не знали, что автомобили тоже могут быть пушистыми, но, тем не менее, мы узнали несколько вещей, когда прошли мимо этого внедорожника BYD и испытали момент удивления. Также известный как ATTO 3, этот электрический внедорожник испытывает небольшое снижение продаж в последнее время, так что, похоже, BYD надеется, что немного нарядности поможет?

Грузовик BAW 212

Beijing Auto Works работает над своей жесткой линейкой грузовиков 212, которые оснащены довольно обычным 2,0-литровым дизелем и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Они имеют элементы дизайна Land Rover, а также атмосферу Jeep и Mercedes G-Class. Чтобы привлечь больше внимания, компания добавила практически все мыслимые опции к этому грузовику, включая не одну, а 2 палатки, огромный верхний грузовой отсек и множество других стильных украшений. Мы не знаем, как этот грузовик покажет себя в реальных условиях бездорожья, но он выглядит как настоящий.

BYD Seal “WUKONG” 06GT

Для непосвящённых (и мы были таковыми до сегодняшнего дня), Сунь Укун, также известный как Царь Обезьян, — это мифический китайский персонаж, популяризированный романом "Путешествие на Запад", который стал культурным феноменом, породившим множество фильмов и видеоигр. Сначала мы думали, что это какой-то спин-офф "Планеты обезьян", но этот Царь выглядит гораздо круче, и, к тому же, он король. BYD 06GT — довольно крутой автомобиль сам по себе, так как эта версия электрического хэтчбека получает шикарное заднее крыло, классные диски и другие улучшения в стиле Укуна.

Fang Cheng Bao Formula X

Спин-офф бренд BYD (каждый крупный бренд любит спин-оффы), Fang Cheng Bao с его развивающимся ассортиментом автомобилей и внедорожников возглавляет Formula X — сексуальный полностью электрический суперкар. Он остановил нас на месте. Родстер Formula X на стенде Пекинского шоу является эволюцией концепта Super 9 бренда, с кузовом из углеродного волокна, дверями типа "крыло чайки"/ножницы, активным задним спойлером, выразительными фарами и задними фонарями, а также множеством аэродинамических вентиляционных отверстий и диффузоров спереди и сзади. Нет информации о силовой установке, но, вероятно, её будет достаточно, чтобы обеспечить быструю динамику. Это должно быть так, потому что этому сексуальному зверю нужно ехать так же быстро, как он выглядит, когда стоит на месте.

Smart #6

Когда мы впервые увидели Smart #6, мы не знали, что о нём думать. Он кажется настолько далеким от того, что бренд, похоже, хочет делать, учитывая, что это довольно симпатичный, но относительно анонимный седан (разработанный Mercedes, это даже указано на стойке B!). Но он как-то начинает нравиться, с вертикальным освещением спереди и сзади и чистым профилем. И в отличие от других моделей Smart, #6 — это подключаемый гибрид, который может разгоняться до 100 км/ч за приемлемые шесть секунд, с одними из самых больших тормозных суппортов, которые мы когда-либо видели на среднем автомобиле. Почему бы не сделать его с избыточными тормозами?

Denza Z

[Целевой язык: русский язык]

Вы никогда в это не поверите, но Denza — это еще один бренд в портфеле BYD, и, как и Formula X, Denza Z — это еще один суперкар с мощностью до 1000 лошадиных сил и амбициями разгоняться до 60 миль в час менее чем за 2 секунды, а также с возможностями атаковать Нюрбургринг. Это эволюция концепта, разработанного бывшим главой дизайна Audi Вольфгангом Эггером, и Denza Z имеет уникальное присутствие, будет доступен в версиях с мягким и жестким верхом, а также планируется создание жесткой трековой модели. Мы не знаем, почему, но мы здесь для вас, BYD, продолжайте выпускать эти сексуальные суперкаары. Возможно, однажды мы сможем прокатиться на одном из них.

Ioniq V

Бренд Ioniq от Hyundai станет важным игроком в Китае, и Ioniq V станет стартом для введения ряда полностью электрических моделей. Первоначальные характеристики пока скромны, но, скорее всего, он будет построен на версии платформы Hyundai E-GMP с напряжением 800 вольт, с ожидаемым запасом хода более 480 км, что примерно соответствует возможностям более дальнобойных моделей Ioniq на рынке США в настоящее время. Но именно стиль выделяет его среди Ioniq 5 и 6, с угловатым передним дизайном и формой, придающей ему футуристический вид.

Hyundai Earth Concept

Хотя Hyundai Venus действительно получила имя и модель с намерением производства на стенде Пекинского автосалона 2026, Hyundai также представила другой концепт, который был показан в Китае незадолго до выставки, под названием Earth. Мы подозреваем, что серийная версия Earth, учитывая, что это SUV, вероятно, затмит Ioniq V, когда она также выйдет в производство, что мы предполагаем, произойдет. Это еще один угловатый, массивный дизайн, Earth имеет похожий вид и ощущение, но с собственным стилем и подходом. Судя по нашим первым взглядам на эти модели Ioniq, похоже, что Hyundai успешно стартует с новым китайским направлением.

Zeekr 001 FR Гоночный Автомобиль

Если вы не знали, Zeekr 001 FR — один из самых быстрых электромобилей на планете, с разгонной динамикой 0–100 км/ч чуть более 2 секунд и мощностью около 1300 лошадиных сил. Так почему бы не взять его на гонки? Особенно когда в разработке автомобиля участвовал бывший пилот Формулы-1 Кими Райкконен. О, и этот четырехмоторный shooting brake может выполнять повороты как танк. Единственное, что он не может сделать, это приехать в Америку.

Lotus Eletre X Для Меня

Мы знаем, что первый SUV от Lotus — это достаточно хороший высокопроизводительный электрический SUV, но нам показалось, что ему чего-то не хватает. Команда Lotus, принадлежащая Geely, изменила свой подход к Eletre, оснастив его революционным новым гибридным силовым агрегатом Geely с напряжением 900 вольт, общей мощностью 939 лошадиных сил, с разгонной динамикой 0–100 км/ч в диапазоне 3.3 секунды и запасом хода 420 км от его аккумуляторной батареи на 70 кВтч. Два электрических мотора дополнены 2.0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, который выступает как дополнительный источник мощности и генератор в зависимости от ситуации. Нам особенно понравилась версия John Player Special, представленная здесь, из которой будет выпущено всего 87 экземпляров. И нет, вы не можете ее получить. Она пока только для Китая, но будет расширяться на другие страны, не включая США.

Lincoln Zephyr

Смотрите все, это седан Lincoln, помните такие? В Китае помнят, потому что они все еще доступны. Он оснащен относительно скромным (для китайского рынка) 2.0-литровым турбированным четырехцилиндровым гибридным двигателем мощностью около 243 лошадиных сил, в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Также он просто продается как Z (у этого конкретного автомобиля был значок Zephyr на задней крышке), похоже, что Zephyr недавно обновили, чтобы он больше соответствовал остальной линейке Lincoln. Нам это не противно, так как у него довольно аккуратный общий стиль и пропорции.

Maextro S800

Оставьте это китайцам — создать ультралюксовый бренд практически из ничего. Maextro появится в 2024 году как совместное предприятие китайских автопроизводителей Huawei и JAC. Модель S800 будет доступна в полностью электрической или расширенной электрической версиях и позиционируется как самая продвинутая и самая дорогая модель для китайского рынка. Есть множество причин верить в оба утверждения, хотя некоторые технологии на самом деле сопоставимы с другими высококлассными моделями от других брендов. Но когда вы обвязываете свою машину красными лентами и оформляете её как величественный Maybach, вы получаете много внимания как крупный игрок.

Geely EVA Cab

Роботакси становятся всё более распространёнными, и Geely сделала громкое заявление с новым EVA Cab, первым в Китае настоящим специально созданным роботакси, которое позиционируется как одно из самых продвинутых транспортных средств своего типа в мире. Одним из ключевых компонентов EVA Cab является то, что Geely называет EEA 4.0, также известное как «первая в мире архитектура E/E на квантовом уровне с ИИ». Это действительно передовые технологии.

EVA Cab также оснащён системой G-ASD, которая, по сообщениям, является первой в отрасли автономной системой уровня 4, готовой к массовому производству. Так когда же эта новая, высокотехнологичная система появится на дорогах рядом с Пекином? Как утверждает Geely, уже в 2027 году. Пристегнитесь, потому что роботакси быстро приближаются, и Geely планирует возглавить этот процесс повсюду. За исключением США, конечно.