Строгий экологический контроль и политические изменения задерживают производство CATL и BYD в Венгрии

Проект производства ячеек на заводе CATL в Венгрии был временно приостановлен из-за недостатков в охране труда, связанных с воздействием никеля, согласно информации, предоставленной правительственным офисом округа Хайдю-Бихар.

Местное правительство заявило 31 августа, что CATL должно устранить все недостатки в охране труда, прежде чем производство сможет официально начаться. В настоящее время регулирующие органы разрешают компании проводить только отладку оборудования.

Завод в Дебрецене является частью масштабных инвестиций в размере 7,34 миллиарда евро, направленных на создание центра производства аккумуляторов с общей запланированной мощностью 100 ГВт как для аккумуляторных модулей, так и для ячеек. В то время как завод по производству модулей с годовой мощностью 5 ГВт начал производство в мае 2026 года, линии по производству ячеек еще не начали формальное массовое производство.

Приостановка работы произошла после инцидентов, связанных с "воздействием никеля" в ходе отладки и пробного производства, когда работники вдыхали или контактировали с никелевой пылью, превышающей допустимые нормы. CATL сообщила, что после внедрения рутинного мониторинга биологического воздействия в начале июня 2026 года у девяти сотрудников были обнаружены повышенные показатели никеля в августе.

Последующие проверки венгерскими регуляторами с 11 по 25 августа выявили недостаточное количество защитного оборудования в нескольких зонах. В результате 25 августа власти приказали немедленно прекратить работу в лазерных цехах по резке положительных и отрицательных фольг, в цехах намотки и в цехах сушки ячеек.

Кризис безопасности происходит в критический момент. Хотя первая фаза завода по производству ячеек получила лицензию на производство 25 августа, фактические операции ожидаются с задержкой. Более того, заявка на лицензию на производство второй фазы была отклонена 19 августа из-за неправильной маркировки завершенных зданий на общем плане участка.

Эти сбои также влияют на цепочки поставок. Венгерский завод в основном обслуживает местные фабрики Mercedes-Benz и BMW. Сообщается, что CATL в настоящее время закупает аккумуляторы на других заводах, чтобы поддерживать поставки для Mercedes-Benz, что влечет за собой дополнительные расходы. Связанное производство BMW еще не началось и не затронуто.

Помимо вопросов безопасности, CATL сталкивается с увеличением экологического контроля. Венгерский депутат сообщил, что компания была оштрафована на 10 миллионов форинтов (31 000 долларов США) за различные нарушения интегрированных экологических разрешений. Нарушения включали отсутствие правильной маркировки отходов, неработающие знаки опасных отходов и недостаточный контроль безопасности, позволяющий несанкционированный доступ на завод.

Ужесточение регулирования является частью более широкой смены политики. Венгерское министерство транспорта и инвестиций объявило 16 августа, что "ключевые инвестиционные проекты" больше не будут пользоваться исключениями из экологических, природоохранных и градостроительных норм. Проекты, признанные нарушающими правила, могут быть лишены новых разрешений на строительство как минимум на шесть месяцев. CATL, Samsung и SK-On являются одними из первых, кто попал под действие этих более строгих правил.

Смена контроля произошла после политического перехода в апреле 2026 года, когда оппозиционная партия победила долгое время правившее правительство Виктора Орбана. Новая администрация начала пересматривать крупные инвестиционные проекты, подписанные при предыдущем правительстве.

CATL не является единственной китайской компанией под давлением. В июне правительство приостановило работу завода, принадлежащего производителю сепараторов для литий-ионных аккумуляторов Semcorp, после обнаружения утечек металлических элементов в местные подземные воды. Аналогично, BYD была оштрафована на 10 миллионов форинтов (31 000 долларов США) за обвинения в сбросе загрязненной почвы на сельскохозяйственные земли. Производство на заводе BYD, изначально запланированное на 4 квартал 2025 года, по сообщениям, было перенесено на 4 квартал 2026 года.