Corvette Grand Sport 2027 впервые представлена в Себринге — и это не совсем скромно
Исторический парад стал сценой, на которой Chevrolet тихо представила свою главу Grand Sport — больше, смелее и, возможно, электрифицированная.
На прошедших выходных 74-е состязание 12 часов Себринга в рамках IMSA отметило 60 лет с момента, когда Роджер Пенске и Джим Хол победили в классе Prototype GT на специально построенной облегченной гоночной Corvette C2, разработанной самим Зорой Аркусом Дунтовым. В честь этого знаменательного события Chevrolet представила предварительный показ своей модели Corvette Grand Sport 2027 перед официальной презентацией 26 марта.
Для своего первого публичного показа C8 Grand Sport возглавила колонну, в которую вошли все Grand Sport прошлых лет. Конечно, там была и C2, которой управлял Пенске. Первоначальный план состоял в том, чтобы построить 125 экземпляров для целей гомологации, но руководство GM закрыло программу после того, как было построено всего пять автомобилей (три купе и два родстера). Под капотом находился специальный вариант 377 кубических дюймов знаменитого малого блока Chevrolet. Оснащенная карбюраторами Weber, она, как сообщается, развивала 550 л.с. Пенске отметил: "У меня остались отличные воспоминания о вождении Grand Sport, так как нам повезло одержать три победы на пяти гонках на этом автомобиле в сезонах 1963 и 1964 годов".
Также в параде присутствовала Corvette Grand Sport 1996 года — одна из 1000 специальных версий, оснащенных наиболее производительным LT4 вариантом 5.7-литрового малого блока, выдающим 330 л.с. и 461 Нм крутящего момента, и окрашенной в фирменный для C2 адмиральный синий цвет с белыми полосами и красным интерьером.
Присоединившаяся к парадному кругу и фотосессиям, была C6 Grand Sport, также в адмиральном синем цвете с белыми полосами и новыми красными полосами на передних крыльях. Эта модель сочетала детали ширококорпусной Z06 с ручным производством двигателя LS3 6.2-литра V-8. Завершили формирование памяти Corvette C7 Grand Sport. Представленная в 2017 году, эта модель также сочетала детали ширококорпусной Z06 с LT1 трансмиссией с сухим картером, мощной на 460 л.с.
Мы узнаем гораздо больше спецификаций Corvette Grand Sport C8 через несколько дней, но уже сейчас можно заметить широкое кузовное оформление Z06/E-Ray, украшенное красными маркерами (по-прежнему окрашенными как можно ближе к двигателю — теперь на задних крылах) и центральным выходом выхлопа. Фан-сайты, ссылаясь на утечки документов, предполагают, что этот Grand Sport, как и оригинал, может получить собственный двигатель — 6.7-литровый малый блок шестого поколения, о котором говорят, что он может выдавать 535 л.с. и более. Некоторые слухи даже предполагают, что модель Grand Sport X может добавить электрический передний привод.
Очевидно, что запасы деталей C8 намного интереснее для использования, чем у ее предшественников. Оставайтесь с нами для получения всех деталей.