Zeekr 001 юбилейная версия запускается с разгонной динамикой 2,91 секунды, 680 кВт двойным двигателем, от 50,400 USD

Компания Zeekr представила юбилейную версию Zeekr 001, приуроченную к пятилетию, с ценой от 365,000 юаней (50,400 USD), которая включает в себя пакет производительности FR-Line и обновления шасси, сохраняя при этом существующую конфигурацию с двойным двигателем.

Обновление, ориентированное на производительность

Юбилейная версия основана на варианте Zeekr 001 Ultra+ с двойным двигателем, сохраняя его мощность в 680 кВт и возможность разгона до 100 км/ч за 2,91 секунды. Максимальная скорость остается на уровне 280 км/ч.

Модель продолжает использовать батарею Qilin емкостью 103 кВтч в рамках электрической архитектуры на 900 В, поддерживающей высокоскоростную зарядку 6C. Официальные данные указывают на зарядку от 10% до 80% примерно за 10 минут. Запас хода по циклу CLTC составляет 680 км, что немного ниже, чем у стандартной версии Ultra+.

Пакет FR-Line

Ключевым отличием является введение пакета производительности FR-Line, визуально согласованного с более производительным Zeekr 001 FR.

Изменения в экстерьере включают зеркала с углеродными накладками, углеродный задний спойлер, кузов в двухцветном исполнении ледяного серебра и черного цвета, а также юбилейные красные эмблемы. Модель также оснащена 22-дюймовыми коваными дисками, шинами Pirelli P Zero и тормозными суппортами Brembo на шесть поршней.

Шасси и управление

Юбилейная версия включает в себя систему подвески KW с регулируемыми амортизаторами в стандартной комплектации. Настройка предлагает 16 уровней регулировки отскока, 12 уровней регулировки сжатия и до 35 мм регулировки высоты.

Компания Zeekr утверждает, что система подвески была совместно разработана с KW в течение трех лет, с калибровкой, включающей более 200 параметров с использованием 7-опорного стенда. Обновления направлены на улучшение контроля наклона и отклика рулевого управления.

Интерьер и кокпит

Внутри модель отличается черно-красной темой FR-Line, с материалами, напоминающими замшу, и вышитыми логотипами. Водительское сиденье включает активные боковые подушки, а рулевое колесо оснащено двойными поворотными контроллерами, предназначенными для спортивного вождения.

Кокпит интегрирует 39,3-дюймовый AR-HUD, 13,02-дюймовую приборную панель, 16-дюймовый центральный дисплей и 8-дюймовый экран управления для задних пассажиров. Система работает на чипе Qualcomm 8295 с операционной системой Zeekr AI OS.

В комплект входит аудиосистема на 29 динамиков мощностью 4680 Вт, а также подогреваемые, вентилируемые и массажные сиденья для передних и задних пассажиров.

Продажи на внутреннем рынке

Zeekr 001 сохранял стабильный объем продаж в Китае до начала 2026 года, с ежемесячными оптовыми показателями около 3,200 единиц в феврале 2026 года, что отражает продолжение однозначного вклада в более широкий модельный ряд Zeekr в условиях замедленного рынка. Объемы с начала года до марта показывают накопительную тенденцию ежемесячных поставок в диапазоне средних тысяч, при этом модель остается одним из основных объемных участников Zeekr наряду с новыми запусками и обновленными вариантами.

Несмотря на усиливающуюся конкуренцию в сегменте премиум электромобилей, модель 001 продолжает занимать стабильную позицию в категории средне- и крупногабаритных электрических универсалов, поддерживаемую обновленной линейкой 2026 года и ориентированными на производительность вариантами, представленными за последний год.

Рыночная позиция

Юбилейная версия Zeekr 001 функционирует как заводской улучшенный вариант производительности, расположенный ниже ограниченной серии Zeekr 001 FR, сочетая визуальные и шасси-обновления с неизменной силовой установкой.

В рамках китайского рынка электромобилей она занимает верхний сегмент высокопроизводительных электрических универсалов, конкурируя с такими моделями, как Xiaomi SU7 Max и IM L6 Performance, при этом сохраняя акцент на интеграции аппаратного обеспечения, ориентированного на трек.

Обновлено: 14/04/2026 11:55 по китайскому времени