Компания, поддерживаемая GAC, нацелена на массовое производство первых твердотельных батарей в 2026 году, согласно отчету

Компания, поддерживаемая GAC, нацелена на массовое производство первых твердотельных батарей в 2026 году, согласно отчету

Компания Greater Bay Technology, поддерживаемая GAC, успешно произвела свои первые ячейки образца A независимо разработанных твердотельных батарей, что стало критическим шагом в процессе индустриализации компании. Используя свою собственную технологию композитного электролита, компания преодолела несколько ключевых проблем в отрасли, достигнув одновременного прогресса в быстрой зарядке, безопасности и высокой плотности энергии батарей, как сообщает NE-Time.

Маршрут композитного электролита преодолевает узкие места в отрасли

В то время как глобальный сектор твердотельных батарей сосредоточен на четырех однотехнологических маршрутах – сульфиды, оксиды, полимеры и галогениды – эти подходы, как правило, страдают от низкой проводимости, высокой импедансности интерфейса, медленной зарядки и сложных производственных процессов. Компания Greater Bay Technology предложила другой путь: технологию композитного твердотельного электролита на основе глубоких эвтектик.

Подход компании сочетает в себе «глубокий эвтектик, отвержденный SDE + анти-перовскит CFS + низкоразмерное нематическое нанозатворение», чтобы создать органико-неорганическую композитную систему ESC твердотельного электролита с высокой ионной проводимостью и структурной стабильностью. Эта технология получила поддержку от национальных крупных проектов после оценки Национальной комиссии по развитию и реформам.

Проверка производительности ячеек образца A

Недавно произведенные ячейки образца A прошли тестирование с впечатляющими результатами:

  • Безопасность: Полностью свободные от жидкого электролита, ячейки прошли строгие тесты на прокол, сжатие и термический удар, достигнув «негорючей и неэксплозивной» производительности, что в корне устраняет риски пожара и взрыва, связанные с традиционными жидкими литиевыми батареями.

  • Плотность энергии: Плотность энергии одной ячейки достигает 260-500 Втч/кг, что выше, чем у традиционных жидких литиевых батарей, улучшая запас хода и создавая пространство для легкого и интегрированного дизайна автомобиля.

  • Быстрая зарядка: Достигает стабильной быстрой зарядки 2-3C, преодолевая узкое место медленной зарядки, которое преследует развитие твердотельных батарей.

  • Циклическая жизнь: Поддерживает производительность, сопоставимую с основными жидкими литиевыми батареями, с минимальным ухудшением и отличной согласованностью в течение длительных циклов зарядки-разрядки.

Нацелены на производство в масштабе GWh в 2026 году

В качестве эталона технологических инноваций, инкубируемых группой GAC, компания Greater Bay Technology стремится достичь производства в масштабе GWh в 2026 году и начать установки в автомобилях, потенциально став первой в мире компанией, производящей массовые твердотельные батареи.

О ячейке образца A

«Ячейка образца A» относится к первоначальному прототипу литий-ионной батареи, как правило, производимой в небольших масштабах в лабораторных условиях. Ее основная цель – подтвердить базовую концепцию дизайна, проверить осуществимость материалов и провести предварительные тесты производительности и безопасности. Этот этап имеет решающее значение для закладки фундамента для последующего развития и массового производства.

Комментарий редактора

В прошлом месяце сообщалось, что группа GAC завершила свою первую линию производства твердотельных батарей большой емкости, с массовым производством, запланированным на 2027-2030 годы. Однако ведущий эксперт по электромобилям в Китае заявил, что твердотельные батареи все еще потребуют годы для широкого применения.

Источник: carnewschina

Похожие статьи

Наши офисы

Позвоните нам
+48 577 777 865
Ответим на любой вопрос в чате