MG4X представлен, первый SUV MG4 дебютирует с технологиями жидко-твердого состояния, чтобы конкурировать с BYD Atto 2
Бренд MG официально объявил, что первый полностью электрический SUV в семье MG4 будет называться MG 4X. По информации Y-Auto, номенклатура «X» продвигается SAIC как символ «бесконечных возможностей» для молодых покупателей. Автомобиль представляет собой механический поворот для бренда, переводя формулу MG4 в кроссоверный формат для конкуренции в сегменте SUV с высоким объемом продаж.
Дизайн экстерьера и визуальная идентичность
MG 4X продолжает дизайнерский язык семьи MG4, одновременно вводя специфические элементы SUV. Передняя часть автомобиля оснащена фирменным подсвечиваемым логотипом бренда, дополненным новой световой полосой, что улучшает визуальное восприятие. Передний бампер имеет динамичную форму, подчеркивающую спортивные характеристики бренда.
Сбоку резкая линия кузова проходит по всей длине тела, а автомобиль сохраняет заметный клиренс, соответствующий его позиционированию как SUV. Задняя часть, как ожидается, будет оснащена светодиодными фонарями с дизайном, схожим с существующим хэтчбеком MG4.
Умный кокпит и автономное вождение
Хотя полное внутреннее оформление еще не раскрыто, MG подтвердила, что 4X будет оснащен умным кокпитом, совместно разработанным с Oppo. Эта система «Взаимодействие автомобиля и смартфона» позволяет обеспечить бесшовное и беззадержное взаимодействие между смартфоном пользователя и информационно-развлекательной системой автомобиля.
Для помощи водителю MG 4X использует оборудование, разработанное в партнерстве с Horizon Robotics. Автомобиль оборудован функциями высокоскоростного Navigate on Pilot (NOA) и автоматической парковки, которые, по утверждениям бренда, обеспечивают лучший опыт в своем ценовом сегменте.
Силовая установка и батарейные технологии
После запуска MG4 Anxin Edition с жидко-твердыми аккумуляторами, MG 4X использует эту технологию с базовой модели. Батарейный блок с запасом хода 510 км (CLTC) является системой на основе марганца, содержащей лишь 5% жидкого электролита, что значительно улучшает тепловую стабильность и производительность в холодную погоду.
| Модель | Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Снаряженная масса |
|---|---|---|---|---|---|
| MG 4X | 4,395 мм | 1,842 мм | 1,551 мм | 2,750 мм | 1,485 кг |
| BYD Atto 2 | 4,310 мм | 1,830 мм | 1,675 мм | 2,620 мм | 1,540 кг |
Рыночное позиционирование
MG 4X позиционируется как промежуточное решение между высокопроизводительными хэтчбеками и функциональными SUV. Интегрируя премиум-функции, такие как жидко-твердые аккумуляторы и высокоскоростной NOA в «кроссовер, ориентированный на молодежь», MG стремится увеличить объем продаж в конкурентном сегменте полностью электрических SUV. Это следует из недавнего акцента бренда на технологии жидко-твердого состояния и его расширяющегося партнерства с технологической компанией Oppo.
