Nio ES9, самый крупный электрический внедорожник Китая, замечен на улицах перед запуском
Nio готовится к запуску своего нового флагманского внедорожника ES9, поставки которого запланированы на 1 июня 2026 года. После успеха ES8 больший и более роскошный ES9 станет крупнейшим массово производимым батарейным электрическим внедорожником (BEV) в Китае.
ES9, который недавно был замечен во время рекламной съемки, имеет размеры 5365 мм в длину, 2029 мм в ширину и 1870 мм в высоту, с внушительной колесной базой в 3250 мм. Он также на всего 17 мм короче Cadillac Escalade, который является крупнейшим электрическим внедорожником в мире, но при этом имеет колесную базу на 179 мм больше.
Дизайн ES9 соответствует последней семейной эстетике Nio, с острыми гранями переднего фасада и матричными разделенными фарами. Крыша включает в себя характерные для Nio «три рога», вмещающие центральный датчик LiDAR и две камеры высокой четкости. Боковой профиль сохраняет «спокойный и величественный» стиль ES8, предлагая варианты кузова с двухцветной окраской. Для улучшения обзорности в передние крылья интегрированы твердотельные датчики LiDAR, чтобы охватить слепые зоны. Задняя часть демонстрирует подход Nio с «трехслойным» полношироким задним фонарем и скрытыми дворниками.
Как флагманская модель, ES9 включает в себя самые передовые технологические достижения Nio, многие из которых унаследованы от флагманского седана ET9. К ним относятся технология steer-by-wire, полная активная пневматическая подвеска и заднее рулевое управление. Автомобиль оснащен тремя датчиками LiDAR, самостоятельно разработанным чипом Shenji NX9031, а также суперсенсорной системой Aquilla. Он также имеет высоковольтную систему 900V и адаптивное шасси, способное к автоматической регулировке высоты.
Под капотом ES9 установлен двухмоторный полный привод. Передний мотор выдает 180 кВт, а задний мотор – 340 кВт, что в сумме дает 520 кВт (697 л.с.) и 700 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат позволяет развивать максимальную скорость 220 км/ч. Питается внедорожник от аккумулятора емкостью 102 кВтч от CATL, предлагающего варианты чисто электрического диапазона CLTC на 580 км, 600 км и 620 км. ES9 поддерживает фирменную технологию быстрой замены аккумуляторов Nio, которая занимает всего 3 минуты. Автомобиль будет доступен в конфигурациях на 6 и 7 мест с данными по пустой массе в 2915 кг.
Ожидается, что цена Nio ES9 начнется примерно с 500000 юаней (72630 долларов США), что является стратегическим ценовым решением, чтобы избежать внутренней конкуренции с популярным ES8. Недавно Nio достигла рентабельности в четвертом квартале прошлого года, что стало возможным благодаря высоким продажам ES8.
В дополнение к ES9, Nio ожидает напряженный год, с планами представить кроссовер Onvo L80 в конце апреля, вероятно, на Пекинском автосалоне 2026 года. Другие новые модели, запланированные на 2026 год, включают обновленные версии существующих автомобилей, такие как обновленный ES7, версия Onvo L90 с LiDAR и высокомощный вариант Firefly.
