Кроссоверы Xiaomi YU7 GT с 990 л.с. накапливаются на заводе перед запуском
Кроссоверы Xiaomi YU7 GT с пиковой мощностью 990 л.с. накапливаются на заводе перед официальным дебютом, запланированным на этот месяц. В то же время представители Xiaomi объяснили, почему производительность кроссовера YU7 GT не называется Ultra, как у ранее выпущенного электрического седана SU7 Ultra. Новый кроссовер дебютирует в конце мая с мощностью 738 кВт (990 л.с.) и максимальной скоростью 300 км/ч.
Xiaomi сообщила, что их линия Ultra напоминает автомобили с пиковой производительностью, ориентированные на трековые заезды. Представители бренда подчеркнули, что седан SU7 Ultra стал третьим самым быстрым автомобилем на Нюрбургринге. Обладая комбинированной мощностью 1,138 кВт (1,526 л.с.), он разгоняется до 100 км/ч за 1.98 секунды и имеет максимальную скорость 359 км/ч.
С другой стороны, автомобили GT не ориентированы на трековые заезды, а на длительные поездки. Поэтому Xiaomi YU7 GT позиционируется как "внедорожник уровня спортивного автомобиля для путешествий". Сообщается, что он сочетает в себе производительность с роскошью, комфортом и длительным электрическим запасом хода. Напомним, что YU7 GT оснащен батареей емкостью 101.7 кВтч, способной проехать до 705 км в условиях CLTC. В отличие от него, SU7 Ultra имеет батарею на 93.7 кВтч для 620 км.
Xiaomi тестировала кроссовер YU7 GT на Нюрбургринге Нордшляйфе. Новый автомобиль имеет спортивный внешний вид с выраженным передним сплиттером, задним диффузором и большими тормозными суппортами. Он оснащен 21-дюймовыми колесами и имеет 10 комплектов каналов для прохождения воздуха. Другие особенности включают воздушную подвеску, векторизацию крутящего момента на задней оси и углеродно-керамические тормоза от Brembo.
Судя по фотографиям, утекшим в сеть, все кроссоверы YU7 GT, замеченные на заводе, имеют бордовый цвет кузова. Мы предполагаем, что эти модели предназначены для демонстрации в магазинах Xiaomi авто. Они вскоре поступят в автосалоны по всему Китаю.
Кратко о Xiaomi YU7 GT
Xiaomi YU7 GT — это спортивный кроссовер на пять мест с размерами 5015/2007/1597 мм. Колесная база достигает 3000 мм. Для ясности, он на 42 мм длиннее, на 21 мм уже и на 8 мм выше, чем внедорожник Ferrari Purosangue.
YU7 GT использует передний электромотор с пиковой мощностью 288 кВт (386 л.с.) и задний электромотор мощностью 450 кВт (604 л.с.). Комбинированная пиковая мощность этого кроссовера достигает 738 кВт (990 л.с.). Эта комбинация питается от батареи емкостью 101.7 кВтч для 705 км (в условиях CLTC). Время разгона автомобиля с нуля до ста пока не раскрыто.
Согласно данным China EV DataTracker, Xiaomi поставила 80,856 автомобилей в первом квартале 2026 года, что на 6.6% больше по сравнению с прошлым годом, завоевав 1.9% доли рынка. Ранее основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь поделился целью по поставкам 550,000 автомобилей за весь 2026 год.
