BYD Sealion 05 запущен в Китае с версией DM-i, предлагающей 305 км диапазона EV

Компактный новый энергетический кроссовер BYD Sealion 05 был запущен в Китае с плагин-гибридной версией DM-i, предлагающей до 305 км электрического диапазона. Эта модель оснащена системой ADAS DiPilot 300 на основе LiDAR, семью подушками безопасности и встроенным холодильником. Базовая модель стоит 97,900 юаней (14,360 долларов США).

BYD Sealion 05 стал доступен для покупки с двумя вариантами силовых установок. Первый — это плагин-гибрид, а второй — чисто электрический. Обе модели имеют схожий стиль с закрытой передней частью, тонкими фарами, полузакрытыми дверными ручками и затемненными стойками. Размеры составляют 4620/1860/1630 мм соответственно. Для ясности, Sealion 05 на 165 мм длиннее BYD Atto 3.

Обе версии BYD Sealion 05 стандартно оснащены системой помощи при вождении DiPilot 100 (“Глаз Бога C”). Однако их можно дополнительно оснастить системой ADAS DiPilot 300 (“Глаз Бога B”) на основе LiDAR, способной выполнять функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях. Автомобиль также использует подвеску DiSus-C с системой непрерывного демпфирования.

Интерьер обеих машин оснащен 12.8-дюймовым сенсорным экраном в стандартной комплектации. Более дорогие комплектации предлагают 15.6-дюймовый плавающий дисплей. За рулем BYD Sealion 05 находится 8.8-дюймовая LCD приборная панель. Переключатель передач расположен за рулем. В результате в центральной консоли достаточно места для блока физических кнопок, двух подстаканников и встроенного холодильника.

Sealion 05 DM-i предлагает багажник объемом 650 литров. Его электрический аналог предлагает вместимость 600 литров. С другой стороны, Sealion 05 EV имеет 110-литровый передний багажник. Однако самое большое различие между этими автомобилями заключается в силовой установке.

Подробнее о BYD Sealion 05 DM-i

Плагин-гибридный кроссовер BYD Sealion 05 DM-i использует пятую генерацию технологии DM с 1.5-литровым атмосферным двигателем мощностью 74 кВт (99 л.с.). Он сочетается с синхронным электродвигателем постоянного тока мощностью 120 кВт (161 л.с.). Он доступен для покупки с двумя вариантами батарей на 26.628 и 34.275 кВтч. Электрический диапазон CLTC составляет от 220 до 305 км.

Во время церемонии запуска представители бренда заявили, что электрического диапазона достаточно, чтобы доехать из Шанхая в Сучжоу. Более того, Sealion 05 DM-i имеет расход топлива 3.1 литра на 100 км. Смешанный диапазон достигает 2,105 км в условиях CLTC благодаря топливному баку объемом 65 литров.

BYD Sealion 05 DM-i доступен для покупки в пяти комплектациях. Их цены следующие:

• BYD Sealion 05 DM-i 220 Starter – 97,900 юаней (14,360 долларов США)

• BYD Sealion 05 DM-i 220 Navigator – 107,900 юаней (15,830 долларов США)

• BYD Sealion 05 DM-i 220 Smart Navigator – 117,900 юаней (17,295 долларов США)

• BYD Sealion 05 DM-i 305 Navigator – 117,900 юаней (17,295 долларов США)

• BYD Sealion 05 DM-i 305 Smart Navigator – 127,900 юаней (18,760 долларов США)

Подробнее о BYD Sealion 05 EV

Базовая комплектация полностью электрической версии BYD Sealion 05 использует 200 кВт (268 л.с.) электродвигатель на задней оси, питающийся от 57.545 кВтч LFP батареи с диапазоном CLTC 540 км.

Более дорогая версия предлагает 240 кВт (322 л.с.) электродвигатель и батарею на 68.547 кВтч для 630 км диапазона. Этот внедорожник поддерживает технологию быстрой зарядки, позволяющую зарядить батарею с 10% до 97% за 9 минут. Стоит отметить, что третье поколение BYD Atto 3 использует аналогичную силовую установку. Цены на BYD Sealion 05 EV следующие:

• BYD Sealion 05 EV 540 Navigator – 119,900 юаней ( USD)

• BYD Sealion 05 EV 540 Smart Navigator – 129,900 юаней ( USD)

• BYD Sealion 05 EV 630 Smart Navigator – 145,900 юаней ( USD)

Стоит отметить, что электромобиль BYD Sealion 05 ранее был доступен для покупки в Китае с кузовом на 100 мм короче и без технологии быстрой зарядки. Согласно данным China EV DataTracker, в первом квартале 2026 года было доставлено 8,675 единиц кроссовера BYD Sealion 05 клиентам в Китае, что на 60.1% меньше по сравнению с предыдущим кварталом.