Geely Monjaro i-HEV традиционный гибридный внедорожник запущен в Китае, расход топлива 4.75 л/100 км
Гибридный внедорожник Geely Monjaro i-HEV был запущен в Китае с расходом топлива 4.75 литра на 100 км и временем разгона от нуля до ста за 8.3 секунды. Начальная цена модели Geely составляет 145,700 юаней (21,310 долларов США) до применения скидок.
Geely Monjaro был представлен в Китае под именем Xingyue L в 2021 году как бензиновый среднеразмерный кроссовер, основанный на модульной архитектуре CMA, аналогичной Volvo XC40. В течение своего жизненного цикла Monjaro имел доступную в краткосрочной перспективе версию PHEV. Согласно данным China EV DataTracker, Geely поставила 46,899 единиц кроссовера Monjaro.
29 апреля Geely представила Monjaro с традиционной гибридной силовой установкой на внутреннем рынке. Он использует недавно выпущенную технологию i-HEV, которая включает в себя ДВС, сочетающийся с интегрированной 1-ступенчатой трансмиссией DHT и электрическим мотором. Эта система самозаряжается с помощью бензинового двигателя и рекуперации. У нее есть небольшая батарея, которая не позволяет автомобилю проезжать значительные расстояния на электричестве.
Стоит отметить, что технология HEV уже стала основной тенденцией 2026 года среди китайских автопроизводителей, при этом Chery, Changan и GWM также представляют свои модели в этом сегменте. Этот переход вызван постепенным сокращением государственных субсидий на сегменты PHEV и BEV.
Подробнее о Geely Monjaro i-HEV
Гибридный внедорожник Geely Monjaro i-HEV сохраняет отличительный дизайн бензиновой модели, выпущенной пять лет назад. Он имеет крупную хромированную решетку радиатора, прямоугольные фары и единый блок задних фонарей. Однако эту версию можно отличить по новому серебристому цвету кузова и уникальным колесам с аэродинамическими крышками.
Точные размеры Geely Monjaro i-HEV составляют 4795/1895/1689 мм с колесной базой 2845 мм. Автомобиль оснащен колесами R19 и R20. Внутри салона пять мест. Центральная консоль использует общую компоновку с тремя экранами, включая два 14.6-дюймовых сенсорных экрана и 12.3-дюймовую ЖК-приборную панель. Автомобиль также предлагает 25.6-дюймовый проекционный дисплей.
Другие особенности Geely Monjaro i-HEV включают беспроводную зарядку телефона мощностью 50 Вт, панорамную крышу, передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, а также 16 динамиков. Он также использует систему помощи водителю G-Pilot H3, способную выполнять функцию Navigate On Autopilot (NOA) на автомагистралях. В систему входят 12 ультразвуковых датчиков, 3 миллиметровых радара и 11 камер.
Однако самой главной особенностью Monjaro i-HEV является его силовая установка. Этот SUV оснащен 1.5-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 кВт (161 л.с.) с термическим КПД 48.4%. Он сочетается с двумя электрическими моторами. Первый — P1, который установлен непосредственно на коленчатом валу ДВС, заменяя генератор. Второй электрический мотор подключен к колесам и выдает 175 кВт (228 л.с.). Monjaro i-HEV доступен только с передним приводом.
Сообщается, что Geely Monjaro i-HEV может двигаться с выключенным ДВС на скорости до 66 км/ч. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.3 секунды. Максимальная скорость достигает 180 км/ч. Однако самой главной особенностью Monjaro i-HEV является топливная эффективность 4.75 литра на 100 км в условиях WLTC. Гибридный внедорожник Geely Monjaro i-HEV стал доступен для покупки в Китае по цене от 145,700 до 159,700 юаней (21,010 – 23,355 долларов США).
