Leapmotor D19 запущен в Китае с самой большой в мире батареей EREV

Leapmotor D19, полноразмерный SUV, был запущен в Китае с самой большой в мире батареей EREV, которая обладает емкостью 80,3 кВтч. Этот семейный автомобиль длиной 5,2 метра может проехать до 500 км с выключенным ДВС. Более того, цена на Leapmotor D19 начинается с 219,800 юаней (32,240 долларов США), что свидетельствует о хорошем контроле затрат со стороны бренда, поддерживаемого Stellantis.

Экстерьер и интерьер

Leapmotor D19 вышел на китайский рынок 16 апреля как флагманский SUV в линейке бренда. Он использует последнюю дизайнерскую концепцию компании с разделенными фарами, гладкими поверхностями и выдвижными дверными ручками. D19 — это массивный семейный автомобиль с размерами 5252/1995/1780 мм. Колесная база достигает 3110 мм. Для ясности, он на 71 мм длиннее BMW X7. Все варианты D19 стандартно оснащены 21-дюймовыми колесами.

Интерьер автомобиля предлагает два варианта компоновки на семь и шесть мест. В центральной консоли расположен большой 17,3-дюймовый сенсорный экран, дополненный 10,25-дюймовой ЖК-панелью приборов и 60-дюймовым дисплеем дополненной реальности. Пассажиры второго ряда могут наслаждаться потолочным 21,4-дюймовым монитором и 6-дюймовым экраном управления. Еще одной особенностью салона автомобиля является 23 динамика. Автомобиль оснащен системой генерации кислорода и встроенным холодильником объемом 8,1 литра.

Шестиместный Leapmotor D19 использует два кресла-капитана с функцией нулевой гравитации. Ширина центрального прохода составляет 195 мм, а правое сиденье поддерживает электрическую регулировку. Сиденья второго ряда семиместного варианта могут наклоняться на 145 градусов. Оба ряда сидений поддерживают электрические солнцезащитные шторы.

Стоит отметить, что Leapmotor D19 использует 28 датчиков помощи при вождении, включая LiDAR на крыше. Автомобиль поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях. Он также способен выполнять автономное экстренное торможение на скоростях от 4 до 150 км/ч и избегать препятствий на дорогах в диапазоне 80 – 130 км/ч. Leapmotor D19 использует систему непрерывного демпфирования и двухкамерную пневматическую подвеску. Это позволяет автомобилю регулировать высоту дорожного просвета в диапазоне 55 мм.

Двигатель и цены

Leapmotor D19 предлагает два варианта силовой установки. Первый — это EREV с 1,5-литровым турбированным расширителем диапазона под капотом. Он передает энергию на электрические моторы и батарею. D19 EREV поставляется с полноприводной системой на двух моторах с комбинированной пиковой мощностью 300 кВт (402 л.с.) в стандартной комплектации. Доступны два варианта батарей на 63,7 кВтч и 80,3 кВтч. Запас хода BEV составляет от 400 до 500 км в условиях CLTC. Благодаря 800V системе, D19 заряжает батарею с 30% до 80% за 15 минут.

Версия BEV Leapmotor D19 использует 1000V систему. Она стандартно оснащена двумя электромоторами мощностью 410 кВт (550 л.с.) и двумя батареями на 99,6 кВтч и 115 кВтч. Электрический запас хода составляет 620 – 720 км (CLTC). Также доступна версия D19 EV с тремя моторами. Она имеет батарею на 115 кВтч и пиковой мощностью 540 кВт (724 л.с.). Ускорение от нуля до ста составляет 3,94 секунды. Комплектации и цены Leapmotor D19 следующие:

• Leapmotor D19 EREV 400 км – 219,800 юаней (32,240 долларов США)

• Leapmotor D19 EREV 500 км – 239,800 юаней (35,170 долларов США)

• Leapmotor D19 BEV 620 км – 239,800 юаней (35,170 долларов США)

• Leapmotor D19 BEV 720 км – 249,800 юаней (36,640 долларов США)

• Leapmotor D19 BEV 680 км Tri-Motor – 269,800 юаней (39,570 долларов США)

Комментарий редактора

Версия EREV Leapmotor D19 ранее привлекала внимание благодаря самой высокой емкости батареи среди подключаемых гибридных автомобилей. С выходом официальной цены, D19 становится серьезным конкурентом для многих полноразмерных кроссоверов. Его основными соперниками являются Geely Galaxy M9 и Deepal S09. У обоих этих автомобилей батареи почти в два раза меньше.

Большинство покупателей PHEV и EREV автомобилей в Китае предпочитают большую часть времени ездить в режиме BEV. Похоже, что Leapmotor может стать оптимальным выбором для таких покупателей, отбирая долю рынка у конкурентов.

В этом году Leapmotor нацелена на продажу более 1 миллиона единиц по всему миру. Согласно данным China EV DataTracker, этот бренд продал 110 155 единиц по всему миру в первом квартале 2026 года, что на 25,8% больше по сравнению с прошлым годом. В числе предстоящих моделей находятся хэтчбек B05 Ultra (Lafa 5 Ultra), кроссовер B03X (A10) и минивэн D99.