2027 BYD Atto 2 запущен с пробегом 501 км, стандартизированным мотором 70 кВт, стартовая цена 11,150 USD в Китае

BYD официально запустил 2027 Yuan UP Feichi Edition в Китае. Yuan UP продается как Atto 2 на нескольких зарубежных рынках. Обновленный компактный электрический кроссовер добавляет версию с пробегом 501 км по циклу CLTC и обновления интерьера, сохраняя стартовую цену в 74,800 юаней (11,154 USD). Субсидия на обмен до 5,000 юаней (750 USD) снижает эффективную стартовую цену до 69,800 юаней (10,410 USD) для квалифицированных покупателей, в то время как стартовые преимущества оцениваются до 11,199 юаней (1,670 USD).

Цены на 2027 Yuan UP Feichi Edition

Силовая установка: унифицированная мощность

Feichi Edition использует единственный передний постоянный магнитный мотор по всей линейке, обеспечивая 70 кВт (94 л.с.) и 180 Н·м крутящего момента. Ранее версии Yuan UP предлагали как 70 кВт (94 л.с.), так и 130 кВт (174 л.с.) варианты моторов. 2027 Feichi Edition стандартизирует все пять комплектаций на 70 кВт переднемоторном двигателе, включая новые версии с пробегом 501 км. Автомобиль продолжает использовать платформу e-Platform 3.0 от BYD с интеграцией батареи Cell-to-Body, передними стойками MacPherson и задним торсионным мостом.

FinDreams Battery поставляет литий-железо-фосфатные батареи Blade Battery. Новый аккумулятор на 51.13 кВтч предлагает до 501 км пробега по циклу CLTC (~370 км по WLTC), что выше предыдущей модели с потолком в 401 км. Опции на 301 км и 401 км остаются доступны с батареями на 32 кВтч и 45.12 кВтч соответственно (~220 км и ~300 км по WLTC). Быстрая зарядка постоянным током восстанавливает заряд батареи с 30% до 80% за 30 минут.

Эргономика салона и помощь водителю

Длина 4,310 мм, ширина 1,830 мм и высота 1,675 мм с колесной базой 2,620 мм, Yuan UP сохраняет внешний вид своего предшественника, добавляя варианты окраски Energetic Yellow и Oxygen Blue, а также 17-дюймовые легкосплавные колеса с низким сопротивлением на верхних комплектациях.

Стеклоочиститель на колонке заменяет предыдущий переключатель на центральной консоли, освобождая место для хранения под беспроводным зарядным устройством для телефона мощностью 50 Вт. Складной задний диван с разделением 60:40 увеличивает грузоподъемность до 1,320 литров. Другие элементы оборудования включают переработанное рулевое колесо с двумя спицами, вентиляцию и обогрев передних сидений, панорамную стеклянную крышу с электрическим солнцезащитным экраном, задние воздуховоды и доступ к ключу смартфона через NFC.

Информационно-развлекательная система работает через кокпит DiLink 100, с 12.8-дюймовым поворотным центральным сенсорным экраном, 8.8-дюймовым дисплеем для водителя и четырехзонным распознаванием голоса.

Помощь водителю варьируется в зависимости от комплектации. Оснащенные версии используют пакет DiPilot C от BYD для навигации по шоссе в автопилоте и автоматической парковки. BYD также предоставляет покрытие для повреждений, полученных во время автоматических маневров парковки.

Продажи Yuan UP и конкуренция

Yuan UP зафиксировал 22,958 продаж в августе 2026 года, увеличившись на 13.2% по сравнению с предыдущим месяцем и на 16.9% по сравнению с прошлым годом. В июле было доставлено 20,275 единиц, что на 13.0% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 62.8% больше по сравнению с прошлым годом, в то время как продажи в июне составили 17,945 единиц. Продажи в августе составили 12.5% от общих продаж BYD в стране, согласно данным China EV DataTracker.

Пересмотренные цены и новая опция с пробегом 501 км появляются на фоне конкуренции со стороны Geely EX2 (Galaxy Xingyuan) и других небольших электрических кроссоверов в Китае. Недавно сообщалось, что Geely Xingyuan стал самым продаваемым автомобилем в Китае с начала года, с 266,166 единицами, проданными до августа.