Запуск пятиместного SUV Lynk & Co 900 в Китае с дальностью хода 1,363 км, от 37,300 USD
Lynk & Co представила пятиместную версию своего флагманского SUV 900 в Китае, с ценой на обмен в течение ограниченного времени, начинающейся от 254,800 юаней (37,300 USD), и стандартным диапазоном цен от 299,800 до 345,800 юаней (43,900–50,700 USD).
Новая версия расширяет модельный ряд через год после выхода шестиместного флагмана на рынок с мощностью до 872 л.с., присоединившись к более широкому запуску продукции бренда в апреле, который недавно включал открытие предзаказов на новый седан Lynk & Co 10 и 10 EM-P.
Построенный на гибридной архитектуре Geely SPA Evo, новый пятиместный модель сосредоточен на пространстве заднего салона и практичности грузового отсека, сохраняя при этом силовую установку и технологический пакет более крупного флагманского SUV.
| Модель | Официальная цена (юани) | Цена на обмен (юани) | Цена (USD) |
|---|---|---|---|
| 1.5T Halo | 299,800 | 254,800 | 37,300 |
| 1.5T Ultra | 325,800 | 280,800 | 41,100 |
| 2.0T Ultra | 345,800 | 300,800 | 44,100 |
Большая грузовая площадь и семейный фокус
По сравнению с существующей шестиместной версией, новый пятиместный SUV Lynk & Co 900 делает больший акцент на пространстве для ног второго ряда и грузоподъемности.
Задний багажник предлагает 1,030 литров стандартного объема груза, который можно увеличить до 1,215 литров, а также дополнительные 80 литров углубленного хранения. Китайские СМИ также сообщают о глубине груза в 1,350 мм, что делает его более подходящим для длительных семейных поездок и больших объемов багажа.
Внутри SUV сохраняет высококачественный дисплейный пакет Lynk & Co, включая 30-дюймовый 6K интегрированный центральный дисплей, 30-дюймовый экран для развлечений на заднем сиденье, 95-дюймовый AR-HUD и два чипа Qualcomm Snapdragon 8295, работающих на системе Flyme Auto 2.
Конфигурация для отдыха детей на втором ряду остается одной из более отличительных особенностей, с сиденьем, которое складывается почти вровень, создавая специальное пространство для отдыха.
Дальность хода до 1,363 км
Выбор силовых установок включает в себя 1.5T и 2.0T специализированные гибридные системы, сочетающиеся с задними одно- или двухмоторными установками.
Топовая версия 2.0T обеспечивает комбинированную мощность в 540 кВт и пиковый крутящий момент в 1,038 Нм, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4.6 секунды и развивать максимальную скорость 240 км/ч.
Она использует гибридный аккумулятор CATL Xiaoyao с емкостью 52.38 кВтч и плотностью энергии 253 Втч/кг. Быстрая зарядка с 20% до 80% занимает 17 минут.
Lynk & Co указывает на чисто электрическую дальность хода CLTC до 280 км и комбинированную дальность до 1,363 км, что является одной из ключевых характеристик нового запуска.
Продолжение флагманского технологического пакета
Автомобиль оснащен 29 датчиками помощи водителю, включая 126-линию лидар, пять миллиметровых радаров, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров.
В зависимости от комплектации используется либо Nvidia Orin-X с 254 TOPS, либо Nvidia Drive AGX Thor с 700 TOPS, поддерживающие функции NOA для городских и шоссейных условий.
Это продолжает флагманскую позицию, впервые установленную шестиместным Lynk & Co 900, представленным в прошлом году, который обозначил движение бренда дальше в сегмент полноразмерных премиум SUV.
Контекст продаж
Согласно данным China EV DataTracker, внутренние продажи Lynk & Co составили 18,086 единиц в марте 2026 года, что на 23.0% меньше по сравнению с прошлым годом, но на 9.6% больше по сравнению с февралем, когда было продано 16,501 единиц.
Обновлено: 28/04/2026 22:15 по китайскому времени
